1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Е60/E61 Чек энжин,вибрация на кузов..может кто сталкивался..

Тема в разделе "BMW 5-й серии", создана пользователем AlexVX-525, 16 сен 2011.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. AlexVX-525

    AlexVX-525 Участник тусовки

    В клубе с:
    19 июл 2011
    Сообщения:
    174
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Ребят, может сталкивался кто...С самого начала...вчера с вечера заправился (ТНК), утром на работу (33 км), после работы выхожу, погрел не много и поехал...все как обычно...Еду по МКАДУ и вдруг появляется вибрация на кузов, как-будто на тракторе еду, загорается чек енжин, выскакивает ошибка что-то там про катализаторы пишет. Скорость была 80 км/ч, езда плавная...Минут через 25 после начала движения. Глушил, заводил снова - та же картина..Соответственно вопрос, что же это может быть, столь внезапное? И можно ли с таким ехать? Ехать далеко и срочно...Если разогнаться (рывками и неохотно) и поддерживать одну скорость-едет плавно, только звук движка не характерный, грубый что ли, более слышный. Машинка-Е60-525 2005 г, 218 л.с.
     
    #1 AlexVX-525, 16 сен 2011
  2. Evromaster

    Evromaster Завсегдатай

    В клубе с:
    6 мар 2008
    Сообщения:
    365
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Мнение - лучше никуда не ехать... Эвакуатор дешевле перегретого мотора... за катализаторами обычно быает серьезный перегрев... а чек - подтверждение.
     
    #2 Evromaster, 17 сен 2011
  3. dinadus

    dinadus Участник тусовки

    В клубе с:
    9 мар 2010
    Сообщения:
    86
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    Я так понимаю что на лицо падение мощности!Тогда диагноз:забиты катализаторы!Какой пробег?
     
    #3 dinadus, 17 сен 2011
  4. Mental Power

    Mental Power Завсегдатай

    В клубе с:
    6 сен 2007
    Сообщения:
    836
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    под капотом коллектор не греется? если да - то могла катушка зажигания умереть или свеча. Лучше не ездить.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 Mental Power, 17 сен 2011
  5. HardRock

    HardRock Абориген

    В клубе с:
    6 фев 2010
    Сообщения:
    2,439
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Пропуски зажигания и дальнейшее отключение цилиндра электроникой =)
    Нужно катушки смотреть.

    Про катализатор вероятнее всего ошибка "неверных данных" т.к. он сначала офигевает от незгаревшего топлива.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 HardRock, 17 сен 2011
  6. LUIS

    LUIS Участник тусовки

    В клубе с:
    19 апр 2010
    Сообщения:
    36
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Обрати внимание на клапан рециркуляции картерных газов. По симптомам он. Вибрация на кузов,плавающие обороты, чек энджин(High engine loads may damage catalytic converter), сизый дым с выхлопа итп.
     
    #6 LUIS, 17 сен 2011
  7. One-half

    One-half Участник тусовки

    В клубе с:
    23 фев 2010
    Сообщения:
    42
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Была подобная проблема на 525 2004 года. При нагрузке на двигатель, стала появляться ошибка двигателя. И после этой ошибки машина начинала ехать "туго", во всяком случаи мне так казалось. А на остановках на светофоре, тряслась!
    В ошибке было было написано что бы уменшил нагрузку на двигатель.
    В итоге я вырезал каты, которые были в хлам забиты (из-за огромного расхода масла в моей машине).
    После чего ошибка почти перестала выскакивать))) (только когда тапок в пол нажима и двиг раскручиваю до 6 тыс оборотов, но это я так думаю ошибка на автомате вылазит из-за забитых лямбда зондов)
     
    #7 One-half, 17 сен 2011
  8. AlexVX-525

    AlexVX-525 Участник тусовки

    В клубе с:
    19 июл 2011
    Сообщения:
    174
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Выкрутил свечи (все, что решился посмотреть в полевых условиях)-полный шлак, свечи убитые, причем во всех цилиндрах.Вот почему могло такое произойти? так резко, без предварительной симптоматики..при движении 80 км/ч. Ошибка именно такая , как указал LUIS (High engine loads may damage catalytic converter), сизый дым с выхлопа. Обратил внимание, что согласно показаниям компа, расход никак не увеличился, двигатель не перегревается, прогревается за то же время, что и раньше. Но ощущение, что двигатель в аварийном режиме чтоли, на педаль газа очень тупая реакция, при оборотах свыше 1000 удается поймать положения, при которых вибрация пропадает. Пробег 125 000.
    Порекомендуйте сервис, где можно проверить указанные вами возможные моменты? Рядом только Юнит юго-запад, но чувствую там могут много чего посчитать.
     
    #8 AlexVX-525, 19 сен 2011
  9. Show

    Show Участник тусовки

    В клубе с:
    27 фев 2007
    Сообщения:
    164
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    У меня машина дергаться начала и надпись SES загорелась. Сегодня заехал к своим в Капотню, посмотрели катализаторы, так им конец. Завтра будут вырезать. Хочешь, приезжай, твою посмотрят.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 Show, 19 сен 2011
  10. АлександрК1983

    АлександрК1983 Участник тусовки

    В клубе с:
    4 май 2010
    Сообщения:
    40
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Орловская обл.
    Водит:
    сделай диагностику и все станет понятно......у меня было такое, оказалась катушка, поставили новую все работает
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 АлександрК1983, 19 сен 2011
  11. AlexVX-525

    AlexVX-525 Участник тусовки

    В клубе с:
    19 июл 2011
    Сообщения:
    174
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    А где диагностику-то сделать? желательно в ЮЗАО, так как не хочется машинку гонять в таком состоянии
     
    #11 AlexVX-525, 19 сен 2011
  12. АлександрК1983

    АлександрК1983 Участник тусовки

    В клубе с:
    4 май 2010
    Сообщения:
    40
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Орловская обл.
    Водит:
    на любой станции где есть комп
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 АлександрК1983, 19 сен 2011
  13. AlexVX-525

    AlexVX-525 Участник тусовки

    В клубе с:
    19 июл 2011
    Сообщения:
    174
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Да это понятно..просто машинка у меня недавно, про бмв сервисы я не в курсе, вот и решил спросить может подскажет кто...Совсем рядом только Юнит, но там только капот открыть - уже счет. Да и не жалко, если б объективно рассказали все, а так..насчитают же...что есть и чего нет..
     
    #13 AlexVX-525, 19 сен 2011
  14. AlexVX-525

    AlexVX-525 Участник тусовки

    В клубе с:
    19 июл 2011
    Сообщения:
    174
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Вобщем в точку попали HardRock и Mental Power. Мертвая катушка на 4м цилиндре, мертвые свечи. Удалось решить малой кровью. Всем спасибо за участие.
     
    #14 AlexVX-525, 20 сен 2011
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика