Check Brake Light & Check Rear Light на X5

Это сообщение про задние габариты и зад стопы. Смотри задние фонари они в в районе нижних ламп любят отгнивать, или прогарает контакт на патроне...

 

если появляется надпись и пропадает то скоро лампочке хана , еще посмотри патрон они иногда плавятся чуток

 

у меня было тоже самое,перевод проверить стопы и противотуманки,но противотуманок у меня нет задних,я так понял они просто вместе завязаны. В багажнике слева и справа в нишах(которые крышками закрыты) можно против часовой стрелки выкрутить каждый цоколь (у меня их 3 шт). У меня подгорел контакт между алюминевой пластиной фары и цоколем, снял фару(на 3 болтиках) почистил шкуркой алюминий на фаре и почистил контакт на цоколе и все. Если контакт подгорел, то паяльником каплю олова и напильником подточить,все сделал в гараже за час.

 

В машинах до модели 2002 года прокладки задних фонарей не приклеены, со временем высыхают и начинают травить воду. (После 2002 - видимо, другой поставщик, качество - гораздо выше.) В итоге - подгорают контакты, плавится под ними корпус, и начинаются эти глюки. Можно пропаивать, приделывать провода, но в конце концов - всё равно менять. Сними фонарь и посмотри - там всего 3 гайки открутить.

 

Игорь - это замена фонарей. Стандартная проблема дорестайловых машин. Ставь рест. фонари и не парься.

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=140139
п.22

 

для начала проверь предохранители

 

Неужели все так плохо?У меня 06/2002,резина приклеена и воду не пропускает,даже если станет пропускать(во что совсем не верится) можно герметиком промазать(уж он то надеюсь не высохнет?) Моя теория,что этот косяк из-за перевозки морем в контейнере,там из-за солевого тумана везде булый налет остается,а эти контакты плохие по конструкции и ничем не защищены так что один раз прочистить и все.