E53 Центральный замок Х5 Е53

Дверной замок и центральный замок соединены в одно целое и снимаються разом.В центральном замке два моторчика и бывает один из них барахлить начинает, а если это в водительской двери, то твои глюки только от этого. Для ремонта придеться снять замок и разобрать сами моторчики и почистить щеточнуй узел и срезать лишний пластик на коллекторном узле между контактами (начинает торчать и мешает щеткам прилегать с хорошим постоянным контактом). Из-за плохого контакта плохо крутиться и не развивает нужного усилия и замок не отпираеться, а там стоит датчик открывания двери. Соответственно не загораеться свет и не работает кнопка ц.з. Добраться до моторчиков сплошной гемор. Если сам с техникой не в ладах- то проще купить. Чинил у себя сам- заколебался замок разбирать. Тяжело подобраться и выбить втулку из контрящего пружинного кольца не поломав пластик. Собираеться легко.

 

Да, ремонт действительно сложный, а вдруг еще там полетело и тогда только замена.

 

Вот вот. Снял замок смотрю на него - туплю. Можешь поподробней про втулку? Какие еще нюансы? Заранее спасибо.

 

Ситуация такая, может кто сталкивался или подскажет в какую сторону копать...
Е53 2003 дорест у знакомого. Личинка в двери не работает открыть машину может только с штатного брелка ключа. но он работает непонятно.. Может вообще не реагировать на нажатие кнопок, если открывает закрывает то только при поднесении ключа к задней левой двери. блок разнесенной антенны, поменял местами со своим, ничего не поменялось. у меня машина открывается метров с 10. а у него только впритык и то не всегда!
Еще... пробовал прописывать ключ по инструкции не реагирует никак!
у себя делаю ЦЗ отрабатывает ключ прописан.. А в его машине ноль вообще ни какой реакции.
вчера вообще странный феномен был. Стоит машина открытая, на нажатия кнопок не реагирует ( в смысле на охрану не встает.) НО! при нажатии кнопки открывания загорается свет в салоне, а если удерживать то стекла открывает. значит передает ключ, но почему тогда он не закрывает машину???
Центральный замок работает без проблем ( кнопка в салоне открывает закрывает двери)

Недавно заметили что в ногах пассажира вода, разобрали стойку водосток продули, там в принципе все в идеале было и не похоже что от туда текло, блок GM вскрыл посмотрел все девственно.
Незнаю куда думать дальше помогите советом!

 

Бывает такое, но очень редко.
Советую сделать личинку...

 

Так чго делать то ? личинку понятно с сигналкой чего делать?
Блок GM менять?

 

Не знаю. Бывает очень редко, я не заморачивался.

 

Имхо, аккум в ключе поменять, мощности для передатчика не хватает. Часто мой пепелац таким страдает, приходится к задней двери под козырек ключ подносить. Если на другой машине ездию и икса пару дней не трогаю, ключ отвзяывается без подзарядки, каждый раз прописываю.
И это...у меня личинка работает, а то дождетесь какнить отвязки ключа

 

Чисто логически я ведь могу свой ключь привязать к его сигналке чтоб открывать? ну так чтоб проверить и исключить ключ?

 

упс, не знаю, но идея хороша) попробуйте, отпишитесь

 

Решил вопрос! Проблема с ключем. прописал свой ключ, прописался с первого раза , мой прекрасно без збоев открывает и закрывает его авто авто. прописал свой ключ себе обратно без проблем.
както так . спасибо откликнувшимся на мысль подтолкнули.

 

Разобрал ключ, контакт от аккумулятора отвалился ( болтался внутри пайки). припаял все заработало. Может кому поможет!

 

тоже очень редко но бывает такое. Попробую использовать второй ключ, спасибо.

 

Помогите,неработает центральный замок .не на брелке не в салоне с кнопки ,незакрываеться машына на бмв х5 е53 2003р.в чом искать проблему.

 

Открыть электросхему центрального замка ,изучить и проверить согласно схеме.

 

В блоке GM

 

поменять / перебрать личинку (у меня на морозе тоже периодически с личинки ключом не открываеться, как будто до конца не поворачивается) 2) сменить аккумулятор в ключе, можно пока не придет аккумулятор припаять простую таблетку на 3 в.

 

Спасибо , я снял клему с акамулятора и надел,все работает