Центральный замок Е34

Сними корпус и посмотри что клацает когда кнопку нажимаешь. Повесить туда на проводах можно любую релюху хоть от ВАЗа хоть от чего... Только не перепутай какой провод куда...

 

причину несрабатывания ц.з. на передней пассажирской двери может кто нибудь объяснить? если закрываю с брелока или ключом с водительской двери, то срабатывают все замки, кроме переднего пассажирского, и машина снова открывается, типа давая понять "одна дверь не заперта"...
если закрывать с пассажирской двери, то сигнал на блок управления идёт, т.е. закрываются все двери: пассажирская - механически, остальные через ц.з.
вопрос: кроме умершего привода замка что может быть причиной? и есть ли эл. схема, чтобы прозвонить хотя бы шлейф, подходящий к ц.з. двери? е34тур 93г. low

 

Схема есть.
В передних дверях в электрозамках стоят микрики переключающие. Вот видимо один из контактов не срабатывает. У меня кстати валяется замок с правой двери.
Посмотри, может просто нужно отрегулировать эл. замок по рабочему ходу. Хотя возможно что в самой личинке проблема. Если из салона с пимпочек передних закрывать, как срабатывает? Нормально?

 

Заехать к электрику...

 

Жгут проводов в левой петле крышки багажника посмотри на предмет обломов.

 

Думаете он с 2006 так и не починилсо? Однако....

 

я же говорю, что если через личинку или изнутри закрывать правую дверь, то блок управления ц.з. понимает команду и закрывает все двери! а если закрываю с водительской двери, то пассажирская не закрывается, т.е. или не приходит сигнал на привод замка, или сам замок неисправен... другие могут быть причины? предохранители какие нибудь или болезни перегибов где нибудь?

 

Была на 34 такая проблема. Просто сточились язычки концевиков(на ср.стойке в петле замка) Попробуйте закрыть дверь подложив скрученную бумагу на концевик. Я пока не заменил,ездил с чёрными пластмассовыми хомутиками(пару шт вокруг концевика)

 

но если концевик не срабатывает ,то я думаю и свет в салоне бы не потухал бы при закрытии двери, так? с концевиком сегодня вечером попробую, спасибо....

 

про свет,не помню, но кнопкой на брелоке закрываешь,а она щелкнет и вновь открывается.

 

Концевик двери не причем. Проверяется элементарно- включением света в салоне.

Странно просто. С личинки точно так же закрыванием управляет центральный блок. Значит питалово на привод приходит. Возможно проблема с блокировкой. В приводе есть отдельное управление ей. Возможно не корректно срабатывает.

Может личинка доворачивает сама ключем привод? без электрики так сказать.
Тогда копать нужно в проводах питания привода. Все привода в машине подключены параллельно. Может просто мотор накрылся, или дверной шлейф не контачит.
Снимать обшивку и проверять привод для начала!

 

интересно, а привод идёт совместно с замком? реально его разобрать, посмотреть в чём там дело? работает привод через раз...

 

Замок - прямоугольный блок на торце двери. Ручка отпирания снаружи совмещена с личинкой замка, там же стоит пара микриков для отпирания всех дверей с ключа, с замком сообщается тягой.
Электропривод стоит ближе к центру двери. Сообщается с замком , так же посредством привода. В электроприводе кроме моторчика для движения ригеля есть электромагнит для блокировки ригеля. Так же там стоит микрик на срабатывание привода.
Если утапливаешь кнопку в салоне- электропривод так же двигается, и подает сигнал от микрика на блок ЗКЕ\ЗВМ. А вот если привод заблокирован магнитом(или как он там запирается) то пимпочку в салоне уже не поднять будет.