Цена на 120 2006 год

по комплектации не очень понятно. что кроме кожи и акпп есть?
кста 120 дорейстайл кажется ровно 150 л.с. - вписывается в налог в два раза меньше, чем рестайл.
2 комплекта резины хорошо.
в общем, считаю что цена норм, но голый авто я бы брать не рекомендовал. можно еще посмотреть в сторону 118 рестайл.
50т.к. - много или мало зависит от эксплуатации. если до этого ничего не ломалось, то вероятность обрести проблемы еще тысяч 50 стремится к нулю.

 

брал с пробегом 50. снейчас 70 - не ломалось ничего. 670 для 120 2006 - обычная рыночная цена. если там полный фарш, то цена хорошая

 

и это владелец бмв, какая разница за год, 7000 рублей налог или 14 000!? Хотя там вроде ещё меньше разница, бред вообще

 

А что еще есть в машине кроме кожи и акпп ?

 

Руль наверное.

 

цена хорошая-берите.
Я в рынке ,недавно обшарил всю москву в поисках данного сабжа

 

имхо.

 

нормальная цена для нормального авто, в объявах и по 750 продают явно битые и по 690 иногда просто конфетки без ДТП.....вопрос в жадности и адекватности продавца.

 

2 вариант-берите,цена за 06 год и пробег в 50000 очень хорошая,тем более прозрачная история дилера.

 

когда будете продавать что-нить типа 201 лошади (аккорда), узнаете
сейчас максимум на 100тыр дороже можно взять 130 в полном фарше. не знаете, почему?

 

Согласен тут с Daaaaave при первом же обращение в инет в поисках 130 , 2006 года , ну практически на 100 000 штук дороже мона наткнуться на машинку с :

Дополнительная информация:
Антиблокировочная система (ABS)
Антипробуксовочная система
Бортовой компьютер
Датчик дождя
Датчик света
Кондиционер (климат 2-зонный)
Круиз-контроль
Ксеноновые фары
Легкосплавные диски
Люк
Магнитола (MP3)
Навигационная система
Обогрев зеркал
Обогрев сидений
Омыватель фар
Охранная система
Парктроник
Подушки безопасности (фронтальные + боковые)
Рег-ка сиденья водителя (с памятью)
Рег-ка сиденья пассажира (электропривод)
Регулировка руля (электро)
Салон (кожа)
Система курсовой стабилизации
Тонированные стекла
Усилитель рулевого управления (гидро)
Цвет салона (темный)
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники (все)
Дополнительная информация:
РЕАЛЬНО ИДЕАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ !
Самая максимальная комплектация:
2006г в ПТС.эксплуатация с 2007г
рейсталинговый мотор 3,0
АКПП 6 передач (мехатроник)
М пакет бампера и порги
М руль с липестками управления АКПП
Салон (Рекаро) с памятью и изменением положения боковой поддержки
Активные фары (поворотные BI-XENON)
Электронная система стабилизации крена кузова
Рулевая рейка (динамика)один оборот руля
Комманд с навигацией
bluetooth
Музыка LOGIC 7 с концертным звуком
Тормозная система как на Е60
Система (keyless go)запуск двигателя и открывания дверей без ключа
Черный потолок. и тд.

Мне кажется оч хорошая комплектация за 800 000 тр

 

диски меняли-это нормальная практика на дилере, при замене задних колодок наверное к 50т.пробега заменить диски
Не переживайте

 

если хочешь ее - бери,
не хочешь не бери

 

ТН сгубил москвичей.

 

Вроде, дилер меняет диски с каждой второй заменой колодок. возможно, я ошибаюсь

 

Потому что нее было 5 владельцев ?

 

даа.. попала под раздачу бедная 130
Теперь никто не купит из-за 5-ти владельцев

 

Причем тут владелец БМВ? Мне лично принципиально впадлу платить налог низачто.

 

наверное по другому - вы не видите принципиальной разницы между 118-120 и 130 которая бы оправдывала для вас такую разницу в налогах.

 

ТО50 само по себе стоит 2,5 тысячи рублей

 

Еще скорее всего Рекомендовали поменять Торм.диски и колодки

 

на 50 тысячах по регламенту делают только диагностику. все остальное не привязывается к этому пробегу.

 

где узнать когда и что делают по регламенту (кроме показаний БК)?

 

в сервисной книжке...

 

я имею ввиду не пройденные ТО по регламенту, а то, что нужно делать в дальнейшем

 

тк комплекатция пустая, то цена нормальная для рынка...