Цементовозы. Помогите с выбором.

Сам с переовзками не связан. Знаком косвенно.
Нужен цементовоз.
Чем больше он потянет, тем лучше.

Вырисовывается арифметическая задачка:
Ограничение на полную массу состава 38т.
Знаю, что бочки делают наши Бецема и Сиспель: БЦМ-150 грузоподъёмностью - 34,5т и Сеспель 964818 - 35т. В снаряжённом состоянии 4,8 и 4,3т соответственно.

Тягач 6*4 весит от 8 до 11т. Значит, загрузить получится 38т-(8т+4,3т)=25.7т либо 38т-(11т+4,8т)=22,2т

Отсюда вырисовывается задачка посложнее:
Как загрузить ещё 10т?

Получить разрешение? Как и где,сколько это стоит, время?
Рисковать с перегрузом? На что можно нарваться?
Или не заморачиваться, а взять состав, укладывающийся в 38т?

Планируемый пробег 300км, половину пустой. 3 загрузки/разгрузки. Движение по МО без заезда на МКАД (но как жизнь сложится - хз, может и в центр Мск придётся заезжать).

ЗЫ. А есть ещё импортные бочки, которые могут тянуть все 50т.

Спасибо.

 

Обнаружил интересную оговорку в документе "МАКСИМАЛЬНЫЕ МАССЫ И ГАБАРИТЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ".

Пункт 4, Нормативная общая масса транспортных средств. И сноска: Нормативные общие массы транспортных средств не допускается превышать более чем на 20%.

Т.е. при разрешённой полной массе 38т допускается перегруз на 7.6 т?

 

И ещё ворос: Выдача разрешений на перевозку тяжеловесных грузов.

В Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом существует приложение №3 "Перечень органов, осуществляющих выдачу разрешений на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов". Там указаны ряд организаций:
1. Федеральная автомобильно-дорожная служба России (Выдает разрешения на международные перевозки грузов)
2. Федеральные дирекции автомобильных дорог (Выдают разрешения на междугородные и местные перевозки грузов по федеральной сети дорог)
3. Региональные дирекции (Выдают разрешения на междугородные и местные перевозки грузов по федеральной сети дорог)
4. Территориальные органы управления дорожным хозяйством (Выдают разрешения на междугородние и местные перевозки по обслуживаемой сети дорог)

Согласно п. №2:
2.3. Заявления для получения разрешений на осуществление межрегиональных и местных перевозок по маршруту, проходящему целиком или частично по федеральным дорогам, для крупногабаритных и тяжеловесных грузов всех категорий подаются ближайшему к пункту, с которого начинается маршрут перевозки, органу управления федеральной автомобильной дорогой.
2.4. Заявления для получения разрешений на осуществление межрегиональных и местных перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов всех категорий по маршруту, проходящему целиком по дорогам субъектов Российской Федерации, подаются территориальным органам управления автомобильными дорогами по месту нахождения транспортного средства перевозчика.

Так в какую из 4-х организаций обращаться, если предполагается маршрут с движением по Новориге в область на 50км, и обратно не доезжая МКАД?
Сколько может стоить такое разрешение для 1-2 составов полной массой 50-55т?