CBR 600 RR для новичка перебор или ????

не стоит, имхо
если хочешь cbr, начни с f4i

 

Если пройдешь подготовку хорошую - отличный моц.
Подготовку начинают со 125 )

рр - дерганый более острый чем ф, но мне понравился.

 

Возьми себе хрестоматийную СуперФуру 400 (HONDA CB 400) и мучай ее, пока не придет понимание то, как управлять мотиком . Мотошкола обязательна.

А ник сменишь на RIP-Biker или Biker-Broker?

 

рр перебор-может только оттолкнуть от начального мотодвижения...

 

какай нафиг супер фура

сказано же не выше 125 кубиков

так что ебыр однозначно

 

книга памяти мото.ру

 

А ты что хорчешь услышать? Мнение которое совпадает с твоим собственным?

 

Я в Тае брал в аренду 600 рр

очень очень! Но, чтобы было задорно - надо держать обороты высокие, а это далеко не тошниловка по пробкамх города. Такой моц не дорожный совсем.

 

не надо брать RR....эти мотоцикллы провоцируют быструю езду или очень быструю, для новичка это не есть гуткак правило любой новичек очень быстро учится откручивать ручку газа, а вот экстренное торможение или маневр увы.....вообще спортбайк и город не айс,
вот RR-ка плюс закрытый трек плюс опытный пилот-это другое дело

 

Традиция такая всем новичкам сначала давать ссылку на книгу памяти, может передумают все таки.

 

По сабжу: РР точно не советую как первый моц. Надо что-то менее резкое.

 

Новый CBR600 очень хорошо сбалансирован и по-моему для новичка после мотошколы вполне подойдет. 125 сдашь в trade in через 2-3 месяца максимум.
Эволюция вполне логичная будет следующей CBR600 -> через 1-2 сезона -> CBR1000rr -> через 1-2 сезона -> Ducati

P.S. Мое мнение как человека, выбравшего бритву первым мотоциклом, может не совпадать с мнением общественности

 

Надо брать то что нравится. Не обращать внимания на мнения других нельзя, но решающий шаг должен делать ты сам. Ты сам подумай....как можно посоветовать какой байк если у всех предпочтения разные. Покупая машины мы руководствуемся дороговизной обслуживания в первую очередь и прочими "мелочами", но никто наверное не думал - о мля V8 это много для начала. Все сгодится для начала если подходить к этому с головой и без фанатизма (хотя бы на первых порах). ИМХО.

 

В вашем городе дороги неохти - мягко сказанно. Бывал у вас. У вас подойдет хороший дорожник, а не спорт.
Сам начинал с ниньзи 600сс. По теме - если нравиться бери, но только с головой надо.
Удачи

 

Лучше брать F4, учится на РРке гораздо сложнее. А вот на следующий сезон РРка уже как вариант более привлекательна. Но при езде по пробкам Фка гораздо комфортней.

 

Вот как раз обмен меня может заинтересовать.
Сезон поездил на Honda CB 400 VTEC
Думаю вот 600-ку на новый сезон..хотя 400вполне хватало...
Вот как начинал http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=195569&page=2

 

по секрету говоря еще лучше если это будет туристический эндуро

 

Мое мнение, однозначно нет! Этот мотик не для этого создан! Если голова на месте, проблем с падением может и не быть, но научится будет тяжелее, боятся его будешь, а он тебя...

 

Сам знаю, когда на что то настроен, переубедить сложно.
Сам себе честно ответь. берешь из за внешнего вида???
на моце сидел, ??? Пусть прокатят, если сам не умеешь пока, хотя наверное уже поздно. В общем, сколько людей, столько мнений. хотел советов, получил. Обижаться не стоит. Здесь все желают только добра, иногда со стебом, но только добра. Брать, не брать твое дело, просто предварительно, ОБЯЗАТЕЛЬНО пройди обучение в мотошколе. Наверное у ВАС модно на спортах гонять по городу, именно на таких. Не забывай, что жизнь меняется Молниеносно. Не стоит самому приближаться к бездне. Подумай головой. что тебе надо в первую очередь, постепенное вхождение в эту жизнь, или быстрое окончание.
Есть отличное правило трех П. Правильно, Постепенно,Постоянно. с этим у тебя будет успех. А Ты пока с этим правилом не идешь. В этом случае будь очень аккуратен и собран на начальном этапе езды на таком мотоцикле. Да и в дальнейшем конечно.
Удачи.

 

ВНИМАТЕЛЬНО ИЗУЧАЕМ ССЫЛКУ