E84 Быть или не быть?

Приветствую всех обладателей Х1!

Подбираю машину для супруги, пока остановился на Х1. Сейчас в семье Ауди, страна БМВ - как темный лес Пытаюсь понять, X1 как ребенковоз (двое малышей или двое взрослых, или взрослый, подросток и двое малышей) насколько подходит (задача - возить детей на тренировки, в больницы, ездить за продуктами - пробеги не более 20 ткм в год)?
Ну и несколько банальных вопросов, прошу помочь (не шлите в поиск, плиз, копался, еще больше заморочился):
- какова угоняемость данной модели? достаточно ли КАСКО и штатной сигнализации или надо морочиться на охранные комплексы?
- ориентировочная стоимость КАСКО (2,0d, новый а/м)
- не до конца понял про доустановку навигации (или CIC) - там только сама навигация, или видео/коннект с iPad и пр./ подготовка под камеру/телефон и записная книжка?
- навигация (в случае доустановки) ловит ли пробки и в случае установки не у ОД как решается вопрос с активацией карт и гарантией?
- есть ли очереди у ОД на кузовной ремонт - бампер подкрасить там (и какие)?
- к какому дилеру идти? пока плотно взаимодействую с Автодомом.


Заранее признателен за помощь!

 

А деток почему растрясти должно?
А яндекс не показывает, даже если этот CIC чудесный поставить?
ага, вот еще вопрос родился - за xLine 2013 год локальной сборки 1550 - много или мало?

 

Вот эта сбитость, собранность БМВ и нравится (по европе откатал на х3, е60, 320-я предыдущий кузов - все по Европе, каждый раз не менее 3000 км.)
Понимаю, что после нашей пневмы подвеска БМВ будет жестковата (хотя и моя умеет быть жесткой).
Но чтоб детей растясло? От х3 сильно отличается?

 

2,0d 2012 год за 1300 рестайл отдают (барабаны).
Сам искал прошлый год, дилер сделал предложение по свежей машине (в пути).

 

Да нет, искать не лень. Я реально не понимаю некоторые вещи: что дает навигационный пакет, кроме навигации (входит ли блютус) и что еще дает комбокс, кроме интернета (писал же уже, что БМВ Аппс и ВМВ Лив и прочие фишки - темный лес). Про угоняемость понятно более-менее, думаю ограничиться КАСКО.
В общем, был на тест-драйве, специально ездили с ребенком. Действительно, жестковато, управляемость средняя, посадка выше, чем на легковой. Двушка дизель тоже не особо впечатлил, ожидал большего, все же там 184 силы, и небольшой (относительно) вес. Но маме хватит.
Понравилось сиденье - привыкают не потребовалось, и руль (еще больше понравился М руль). Сейчас думаю, взять имеющееся предложение (и потом дооснастить камерой, навигацией и интернетом - бюджет около 150) или заказать немку тысяч на 200 дороже, но наборную под себя. дилер предупредил, что в случае несанкционированного вмешательства в мозг машины они сделают все, чтобы поломки электрички снять с себя (по гарантии).

 

Не после, а вместе. Следующей МОЕЙ машиной будет или 5 туринг, или снова ауди аллроад.

 

Спасибо! Я правильно понял, что это будет такая же система, типа разноцветного экрана (влево одна функция, вправо - другая и т.д.?), как на старых кузовах, только свежая?

 

В тему предложение: я сконфигурировал немку под себя, получилось со всеми скидками 1,85. И подумалось, что это многовато для Х1. Поэтому сейчас изучаю предложения на Диско4

 

Вчера был на тестд-драйве Диско. Уж слишком он большой паровоз. Меня еще и укачало не моя точно машина, хотя супруге понравилось...

 

Вольво ХС60 ей тоже нравится экстерьером, а вот на тесте были - вообще