E84 Быстрый слив Х1

Во первых , машина городская , многие и гоняют по Мск
Поэтому и пробеги до 10000 км в год
На машинах ездит много девушек , и тоже в основном по городу .
Даже по себе заметил , раньше ездил 30-40 в год , а последние 3 года больше 20-25 не получается . Пробки #%^^*+=€< здец .

 

Часто - с целью купить БМВ более высокого класса, как мне видится.
Я, например, уже думаю о F10 xDrive в следующем году.
Многие меняют на X3.

 

Потому что БМВ позиционирует Х1 как автомобиль для молодых,
успешных, проповедующих спортивно - активный образ жизни людей,
а такие надолго не останавливаются...))

Ещё про это:

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=15129735&postcount=8

 

преимущественно ДА ...
Ни разу не видела взрослого дяденьку или тётеньку за рулем Х1, в отличие от Мерса GLK ...

 

с вами тут уж трудно не согласится...

 

Надо создать опрос, с целью выяснить средний возраст владельцев X1.

 

А с какой целью это выяснять?

Ведь автора интересует не кто ездит, а почему так рано продают..

 

Чтобы определить на сколько правы в БМВ, позиционируя X1, как авто для молодых. Ну и просто забавы ради =)

 

Никак не соглашусь.
В Питере на Х1 ездят в основном от 35 лет и старпёры.
Я за 2 года видел сотни Х1 и только четыре водителя были молодыми.

 

кстати да, тоже сколько видел х1, половина молодняк, а половина водителей на вскидку были старше 40.

 

Может просто так хреново выглядят? я на X1 пока только девушек вижу или ребят лет 35...

 

когда сажусь в малыша, скидываю лет пять.

 

я вижу только молодых на х1, в основном девушек, в основном блондинок, в основном крашенных блондинок)))
но думаю..меняют скорее на х3 и выше...хочется еще больше мощи почувствовать..БМВ провоцирует..по себе знаю)))

 

да рестайлинг просто, скидки были, кто не успел ДО продать - сейчас сливают, как акция кончилась... пол года назад не было почти в продаже

 

Езжу год, продавть не собираюсь. На прошлой ездил 4 года, тоже продавать не собирался. Но у меня есть жена, которая следит за моей тачкой и иногда начинает напоминать, что пора купить, что-нибудь приличное... Но на бижайшее время я спокоен, она себе хочет что-то новое...

 

GLK - сравнивать уже с Х3 только. Да и мерседесы берут пенсионеры в основной массе. Коробки у них тормозные. У мерседесов. В сравнении с BMW. Я говорю о самых массовых моделях.C и E классы.

 

Ну Питер вообще тормозной город.
Бизнес вялый. Бизнесмены (тяжело их назвать деловыми людьми) тормозны и вялотекущи.
Специфика.

 

mishkin81 - день добрый. Поделюсь мнением: если интересует приобретение годовалого Х1, то верным будет потратить время на его поиск, затем конкретному продавцу задать этот самый конкретный (тема сообщения)вопрос. Поясню почему так, поскольку обстоятельств по жизни бывает у всех куча (но тут по себе сужу): 1) Моей авте 1год и вроде все нормально, но если она начнет сильно чудить (денег непонятно на что просить и по-многу) нафиг её продам и другую куплю (имею ввиду BMW другой серии). 2) Привалит нормально лавэ - точно продам и куплю снова BMW - Х1 с двигломм мощнее + лучшей оснасткой ну или может Х3). 3) Если с материально-душевным положение все средне - буду кататься еще 3года. Вот всё как-то так. А могут еще быть пункты 4, 5, и т.д. - нет смысла перечислять - у каждого свои жучки.

Послушайте внимательно водителя-продавца Х1, когда вопрос зададите о причине продажи после года пользования, сопоставьте чего говорит и как это с тем что по факту есть сходится. Потом авту в путный сервис - и порентгенить там по всем параметрам. Удачи в приобретении!

 

Было вроде пару людей в этой ветке, которые поменяли на X3, потому что уже после покупки поняли, что X1 - это не про комфорт, а про ехать. Из-за проблем, вроде, никто не менял. Их не больше, чем у других моделей, и все по мелочи.

 

Выскажу свою точку зрения (вернее точки )
1. BMW диктует немного другой ритм и стиль жизни Садишься за руль и сразу молодеешь лет на 5! Время как будто замедляется (или ты ускоряешься). Хочется скорее вперед! Вперед! Вперед! (Я про жизнь, а не про непосредственно движение на дороге). И поэтому в этом ритме хочется чего-то нового, новых ощущений, новых впечатлений. Как следствие, при первой возможности ты или покупаешь еще одну машину (для жены или наоборот для себя), или если живешь один, то меняешь автомобиль себе.
2. Фактор недавнего обновления Х1 тоже имеет место быть - тут соглашусь с boomkin.
3. Еще - это 2 года гарантии на машину. Т.е. года полтора откатал и меняешь, чтобы продать машину еще на гарантии и не сильно потерять в деньгах.
4. Что касается проблем, то на мой взгляд модель более чем удачная и каких-то критических вещей нет. Мне машина более чем нравится, но лучше перед покупкой пройти тест-драйв. Очень многих не устраивает именно чуткость и сноровистость БМВ, ибо ожидали получить супер-мега-комфортную машину для овощеобразного перемещения попы из точки А в точку Б. Разочаровавшись, пересаживаются на другие марки.

Ну как-то так )))

 

Дело не только в марке, но и в модели. Все-таки наследство прошлой трешки в X1 очень чувствуется - машина рулится как седан, побочным эффектом является довольно жесткая подвеска, тяжелый руль и нелюбовь к колее. В новых F кузовах BMW уже больше делает акцент на комфорт. Так что, те, кто думал, что X1 - это такая мягкая женская машинка, обламываются и сползают на что-то другое.
Хотя не думаю, что количество «ошибившихся моделью» создает значительную часть продавцов X1.

 

По трёшке - всё верно, поддержу. Не так давно (до снега) получилось побывать на расширенном тесте 3-серии (только была "F", задний привод, бензин 245л.с.) - большого комфорта ездового тоже не учуял и тоже подумалось, что по повадкам очень Х1 напоминает (только сидишь еще ниже) - блин, но как она при своей жесткости рулится - тачка как будь-то продолжение твоих желаний, как хочешь так и едет.
А по поводу - "кто-то обломался/сполз с Х1" - вряд-ли, ныне народ продуманный, тестит авту перед покупкой вдоль и поперек - вряд-ли кто продает ввиду ошибки ("хотелось мягкий кроссовер").
Скорее всего, человек создавший тему использовал возможность поюзать авту и понять надо оно ему или нет. И видимо - решил, что надо.

 

Машина - мечта! Я тоже влюбился! Следующей покупкой, хочется надеяться, будем именно она

Это один из вариантов продажи машины (не большинство, но есть и такие). Действительно, очень много недовольных: "жесткая, руль тяжелый, по колее рыщет" - и все такое.

 

Аппетит приходит во время еды.

Бери, я с таким же ориентиром закупался.
Минусы ты уже назвал - багажник не ахти, и еще запаски нет (для любителей путешествовать серьезный минус).

 

Фигассе "ребят". Я в 30 тогда вообще пацаненок, что ли?

 

Сейчас продаю с целью поменять на самосвал http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32048398-9adef.html
налетай!))