Буду искать 7 ку 735-750 с 98г. мкпп, подскажите..

А для чего все это, позвольте спросить?

 

Мой совет взять 740 на механике(6 ступ.).
У меня была 750 98 года. Как я знаю 750 на механике не бывает,чем менять коробку, лучше взять 740 на механике,сделать чип-тюнинг,нулевик,выхлоп и т.д. Да еще V8 по обслуживанию дешевле чем V12, на 750 даже тормоза другие.

 

Была у меня 740 на ручке.
Обвес-все дела.
Передние тормоза,правда, от 750.
Поставил черный бильштайн,стала жесткая-как табурет.На 18 дисках все удары по-копчику!Но нравицца
Вкорячил музыку(причем не трогая ТВ)-островок счастья, а не авто.
Ан нет погнал-надо мол в ногу со временем.Меняю на Е65. Авто хорош, спору нет,а вот куража уже нет.Сидишь высоко,как в маршрутке, музыка говно(хваленый L7),новую сделать слишком сложно и недешево. Ну немного погоревал без ручки,за год привык вроде...

С налогом-полная задница!
Сейчас это 42900,00 руб. в год. для 740.
Диагностику делать только в ДЭКС!
Пы.Сы.Что то мне подсказывает, что после 98 года на ручке таких машин не делали.
Пы.Пы.Сы.Вроде ту семеру продает чел(кризис стукнул по его светлой голове)

 

740 на мехе всегда были и после 98 г,так как видел 740 на мехе 2000 рестайл.

 

По поводу обхода налога все просто,есть 2 выхода: кататься на транзитах и платить по 100 руб каждый раз когда останавливают или оформить на человека у которого 1 или 2 группа инвалидности,они не облагаються транспортным налогом,но оформить можно только одну машину.Говорят что есть еще какие нибудь варианты.но я не слышал

 

7-50 были и на механике..........мало , найти сложно, стоят дёшево, продать потом практиччски нереально...........

 

Я тоже слышал что есть 750 на мехе, но их очень, они были только на заказ кажется.

 

750 с МКПП с конвеера завода никогда не сходили!
Переделки возможны. Их и сейчас переделывают - ставят 6МКПП от 850. Сколько это стоит точно не знаю, но, по слухам, качественная переделка сопоставима по затратам со стоимостью машины. То есть 750 в неплохом состоянии и на мешалке выйдет под 1М руб
По обсулуге 735 и 740 примерно одинаково стоят, 740 может даже дешевле, так как их больше и запчастей к ним больше. Но разница в налогах в 2 раза.
750 подороже будет, хотя кайфа конечно побольше. Я сам ездил почти на все возможных модификациях е38, в том числе и на тракторах, кроме 725tds и Alpina B6.
Очень понравилась 740d, хотя сам бы, наверное, дизель не взял.
А вообще моя 735 вполне устраивает - и по деньгам на обслуживание и по ощущениям за рулем и по налогам!

 

мкпп ставилась на 750 е32 как опция. на е38 незнаю но думаю что таже коробка и на м73 встанет

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&lang=en&scopeId=C&_features=on&bodyStyleRadio=&categories=Limousine&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=38&makeModelVariant1.modelDescription=&makeModelVariant2.makeId=3500&makeModelVariant2.modelId=37&makeModelVariant2.modelDescription=&makeModelVariant3.makeId=3500&makeModelVariant3.modelId=40&makeModelVariant3.modelDescription=&minFirstRegistrationDate=1998-01-01&maxFirstRegistrationDate=2001-12-31&minMileage=&maxMileage=&minPowerAsArray=&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=&maxPowerAsArray=KW&minPrice=&maxPrice=&export=ALSO_EXPORT&fuel=&transmission=MANUAL_GEAR&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&ambitCountry=&zipcode=&climatisation=&numSeats=&doorCount=&emissionClass=&emissionsSticker=&adLimitation=&daysAfterCreation=&usageType=&usedCarSeals=

 

не знаю откуда вы но в Росии таможня на такие машины будет космос.

 

я к тому что после 98" даже там не найти машину на ручке....

 

у меня 740 рестайл на ручке.правда сам поставил.в етк все запчасти есть значит после 98 были с ручкой но очень мало 2-3%