Будьте внимательны и

берегите себя, близких и окружающих

СТОЛКНОВЕНИЕ

Под Тулой произошла крупнейшая в России автомобильная катастрофа [ 17:28 04.03.03 ]



http://www.izvestia.ru/emergency/article30837

Такой автокатастрофы в России еще не было. Во вторник, в 4.15 утра, на 217-м километре федеральной трассы Москва-Дон, примерно в 60 километрах от Тулы в течение минуты столкнулось более двадцати машин. Две легковушки и большегрузная фура "Скания", перегородившие дорогу в результате первоначального столкновения, затем приняли на себя удар еще 18 автомобилей, слишком поздно заметивших препятствие из-за утреннего тумана. Несмотря на ранний час, дорога федерального значения была перегружена транспортом - водители, в основном коммерсанты, торопились в Москву по делам. В результате трагедии пять человек погибло и еще 15 ранено. На момент подписания номера их имена все еще не были известны.

Как заявили "Известиям" в ГИБДД России, это первая в стране авария такого масштаба, совершенная
по типичной в Европе и Соединенных штатах схеме : когда в затор из двух-трех машин на магистральной дороге врезаются идущие следом десятки автомобилей. Автоинспекторы называют эту схему "домино".

Столкновение произошло на спуске в глубокую лощину, примерно в семи километрах от пересечения с трассой Тула - Рязань. На горе дорога разделяется на два полотна и идет под уклон.

- Вы видите, дорога на этом участке хорошая, движение одностороннее, ограничений скорости нет, - рассказывает командир 3-го отдельного батальона Тульского УГИБДД Дмитрий Морозов. - Видимо, это и притупляет бдительность. Я называю это "американский синдром". Между тем под утро движение на трассе напряженное. Едут в основном предприниматели, все хотят добраться до Москвы пораньше, чтобы сделать дела и побыстрее вернуться назад.

По предварительным данным, картина вырисовывается примерно такая: на длинном крутом спуске ехавший впереди грузовик начал, видимо, притормаживать. В тумане ехавший за ним водитель "БМВ" этого, видимо, не заметил (возможно, он просто заснул за рулем) и на большой скорости врезался в грузовик. После этого в "БМВ" врезается "Москвич 2141", а в них - грузовик "Скания". Они перекрывают движение общему потоку, и следующие за ними 19 машин бьются одна за другой.

Мы стоим на участке, который сотрудники ГИБДД перекрыли с двух сторон, направив машины по встречному полотну. На месте происшествия осталось около полутора десятков машин со следами страшных ударов. Чуть выше дежурит машина "Скорой помощи". Впрочем, пострадавших уже увезли в больницу. На асфальте остались пятна крови, присыпанные песком, и разлитое масло. Сотрудники МЧС разрезают сплющенные машины, эвакуаторы грузят на платформу смятую "шестерку", которая от удара вытянулась в длину в два с лишним раза. Среди ошметок железа торчат куски мяса. Водитель "шестерки" вез говядину из Воронежа в Москву на продажу.

- Я возвращался из командировки в Ростов, - рассказывает инженер-электронщик из Москвы Владимир Крутов, чудом выживший в страшной мясорубке. - Мы ехали с другом на его "девятке", увидели габаритные огни. Вовка сбросил скорость и стал прижиматься к правой обочине. И в этом момент - страшный удар. Сначала сзади, потом сбоку. Двери справа прогнулась - не знаю, каким чудом Вовка остался цел. Едва мы успели выскочить через левую дверь - снова удар. Багажник всмятку, в сумке документы остались, так и не смог вытащить. Машина ремонту не подлежит.

В дежурной части ГИБДД около двадцати человек - уцелевшие водители и пассажиры пребывают в шоковом состоянии.

- Могу передать свое впечатление только одним словом: ужас! - говорит следователь Владимир Микитаев. - Такого я еще не видел. Все как в американских боевиках.

Аварии по принципу "домино" бывали в России и раньше, рассказал "Известиям" начальник организационно-аналитического отдела УГИБДД Тульской области Сергей Спиридонов. Но такая крупная - никогда.

- Не хотелось бы прогнозировать, что аварии по этой схеме будут теперь повторяться. - считает Спиридонов. - В отличие от водителей Западной Европы, российские водители привыкли ездить в сложных зимних условиях, многие из них используют шипованную резину, что на Западе не так распространено. Это дает основания полагать, что такие аварии останутся все же единичными .

Справка "Известий"

Скорбных венков на обочинах российских дорог с каждым годом становится все больше. В минувшем году, как сообщили "Известиям" в ГИБДД РФ, произошло 184 365 ДТП, что на 12,1 процента больше, чем годом ранее. В них погибло 33.243 человека и 215.678 получили ранения. Это превышает показатели 2001 года соответственно на 7,5 и 14,9 процентов. Увеличение аварийности отмечено во всех федеральных округах, но наибольший рост числа ДТП - в Центральном округе. Самой тяжелой считается обстановка на дорогах Подмосковья.

Тульская область - далеко не самая неблагополучная среди других субъектов федерации. По данным ГИБДД РФ, за весь прошлый год здесь произошло 1808 ДТП, в которых погибли 424 человека и 2160 получили различные увечья. Катастроф, которые можно было бы сравнить с той, что произошла во вторник утром на 217 километре трассы Москва-Дон, не припомнят не только местные автоинспекторы, но и сотрудники федерального ГИБДД.

Аварии по принципу "домино" нередки в Западной Европе. Так, только в начале этого года в один и тот же январский день на трассе Лион-Марсель столкнулись 41 автомобиль, а в Словакии, на автотрассе Трнава-Нитра - 66 машин.

Владимир ПЕРЕКРЕСТ




• Сергей ЖДАКАЕВ, Тульская область

 

"Собачья вахта"