BRAKE, ABS и еще одна хрень

Бодрого всем утра!!!
Сегодня завел свой папелац и у меня на приборке загорелся треугольник кружке со стрелкой (в самой середине который) , ВRAKE и ABS !!! До работы вроде доехал без проблем. Вот сижу и думаю, что эа за хрень такая? Прекрасно понимаю, что надо ехать на сервис, но вопрос в другом, что все это значит и можно ли эксплуатировать машину пока до сервиса не доберусь?
Машин- 2001, 3 литра, америкос!


P.S. По совету форумчан 1,5 т. км (из них 1 т.км по трассе)
залил Матюль 5W-40 (X-Max). Пока полет нормальный,ни капли не ушло!

 

Спасибо! Но там народ пишет, что проходит после прогрева, а у меня пока час на работу ехал все лампочки так и горели (глушил, заводил и т.д.)! Машинкау меня уже 2 года, первый раз такая байда! Даже когда были сильные морозы после НГ 08/09, единственное, что было- это когда завел спустя 5 дней запоя, датчик температуры двига зашкаливал! И всё !!!

 

Спидометр работает! Единственное, на чо могу грешить- это на то, что колодки уже 2 года не менял. На диагностике смотрел- все ок с ними. Может датчик колодок гонит!!?? Но ясен пень, что приговор вынесет диагностика. Просто интересно, стоит ли ломиться в сервис или можно до выходных поездить и не парится!

ПыСЫ: Сам скоро собираюсь менять ремни и ролики (с ними все ок, но меня мучают подозрения, что за 40 тыс пробега их пора уже махнуть не дожидаясь их износа). Как сделаю, напишу BUFFERRу как у нас с ценами на это дело!)))))

 

ок, попробую так пошаманить ! )))

 

Бодрого всем утра !

Ну вобщем вчера пошаманил, как советовали...... тишина. Все как горело так и горит. Неужели блок АБС !!???

 

А поточнее можно, где смотреть!

 

А можно поподробней, где этот штекер и блок ДСЦ !?

 

?????

 

Вобщем звонил на сервисы, обрисовал сетуёвину. Сказали, что до выходных можно ездить и не париться! Но нежно принежно!!)))

Сегодня выехал из дома, все датчики сново горят, машина начала дергаться, как-будто колеса блокируюся и не едет. Я на газ давлю, обороты вверх, а движение еле еле!!! Вобщем боролся я сней метров 200, потом поехал нормально!!! Чё это было то???

 

ААААААААА!!!! Все, срочно в ремонт!!!!!! С коробкой больше попадать не хочется!!!

 

Ну вобщем сегодня пропрбую сам скинуть клему с ДСЦ, если не поможет, то в сервис! Тянуть до выходных не буду!

 

Поздравляю всех с тяпницой!!!!
Вчера поковырялся сам с ДСЦ, не помгло. Поехал на сервис(спасибо Chita). Пока ехал тормоза викидывали разные неприятности. Ну вобщем с горем пополам доехал до сервиса. Подключились к компу, вроде все ок, потом поднили на подъемник (не отключаясь от компа) и колеса по очереди покрутили. И задний правий датчик АБС выдал ошибку. Решили методом исключения начать с него,т.е. если после замены датчика опять будет выскакивать ошибка и загорятся лампочки- значит точно не датчик, а сам блок ДСЦ! Заменили датчик, погоняли по серсису (разгоны и резкие торможения) - все ок ! Как сказал мастер, что обычно, когда накрывается блок ДСЦ, то комп выдает ошибку левого заднего датчика АБС (но это как я понимаю не 100% показатель). Вобщем диагностика, работа и сам датчик обошлись в 7600 р. А теперь вопрос, правда ли сам задний датчик АБС (ориг.) стоит 5600 р ??? Если кто знает, то подскажите, сколько стоит не оригинал.

 

Мда, "хороший" сервис!!!!!
Ну как говорится, за незнание надо платить!!! Вот теперь буду знать!

 

Ну не на столько же! Тот же самый Драйв, у них минимальная наценка идет.
Ладно, главное починился , ну и теперь буду знать!