Бортовой номер самолета

Зависит от а/к. Могут и перед вылетом поменять.
Какая компания?

 

последний кто предоставлял такую инфо был аэрофлот, но несколько лет назад и он эту инфо убрал из доступа.

Единственнное остается flightradar, но он может быть полезен только если вылетаешь не из домашнего аэропорта авиакомпании.

 

Флайт радар до начала не даст такую инфу, только с момента вылета.
З.ы.: видел самолет авиакомпании Якутия, вроде бы Боинг 757, с бортовым VP-BMW

 

ну встречный то уже летит и номер его известен

 

У их грузовик летает VP BOX, VP BMW где-то фото было , найду, выложу.

 

Нет. Точнее чем на предполетном брифинге не будет известно даже самой а/к.

 

A 320 Уральских авиалиний такой летает
на airliners.net есть фотки, у меня прав нет на ссылки

 

Антон, на предполетном брифинге бортовой номер будет известен.

 

так я это и говорю, что там известны все параметры ВС, включая его косяки на момент брифинга там не работает APU например

 

Да, только предполетный брифинг может проводиться еще до прибытия ВС. После посадки ВС могут быть открыты новые дефекты, которые могут быть "невылетными". Как следствие - замена борта. Также, замена борта может случиться и на этапе предполетой подготовки ВС.
Короче говоря, регистрационный номер, насколько мне известно, не доступен для пассажиров, да и может измениться в последнюю минуту

 

Не реально.

 

Зависит от планирования. Может через 1-1,5 часа улететь, а может и чуть позже если пришел в ночь, а следующий рейс утром, скажем.

Планирование за сутки точно знает какой борт будет если не произойдет накладок вроде замены борта.

В общем узнать про борт можно только если вылетаешь не из домашнего порта, посмотрев на флайтрадаре бортовой когда борт взлетел из домашнего порта.

 

На самом деле, борт планируется заранее, у нас в системе например можно посмотреть за неделю-две, но по факту, много чего поменяется в течении этого времени. На днях борт меняли за 40 мин до вылета. Если рейс обратный, то да, по флайт радару посмотреть можно бортовой прямого пролёта, и он и должен лететь обратно, хотя, например, бывают рейсы, где меняется борт для обратного пролёта, в целях возврата самолёта на базу, для каких то работ, которые не могут быть выполнены вне базы.

 

например, у Ryanair борт на земле проводит минут 20 - работают как маршрутки.
Заправляют, багаж грузят, пассажиров пригласили и вперед. Уборкой салона занимаются на самом подлете к пункту назначения (когда пассажиры уже ремнями пристегнуты), чтоб на земле время не тратить.

 

с какой целью интересуетесь,милорд?

 

По этому они в РФ видимо и не летают - у нас одни таможенное и пограничное оформления заняли бы минут 40

 

Там 747 сейчас 2 раза в неделю летает,в основном 777.

 

Вот статистика с флайтрадара:
Airplanes flying flight UN509 / TSO509 last days
UN509 was flown on 2014-01-09 by EI-UNZ (B772)
UN509 was flown on 2014-01-08 by EI-UNZ (B772)
UN509 was flown on 2014-01-07 by EI-XLO (B744)
UN509 was flown on 2014-01-04 by EI-UNY (B772)
UN509 was flown on 2014-01-03 by EI-XLO (B744)
UN509 was flown on 2014-01-02 by EI-UNX (B772)
UN509 was flown on 2014-01-01 by EI-UNZ (B772)
UN509 was flown on 2013-12-29 by EI-UNZ (B772)
UN509 was flown on 2013-12-28 by EI-XLK (B744)
UN509 was flown on 2013-12-27 by EI-XLO (B744)
UN509 was flown on 2013-12-25 by VQ-BHW (B744)
UN509 was flown on 2013-12-24 by EI-XLL (B744)
UN509 was flown on 2013-12-21 by EI-UNY (B772)
UN509 was flown on 2013-12-20 by EI-XLL (B744)
UN509 was flown on 2013-12-17 by EI-XLL (B744)
UN509 was flown on 2013-12-13 by EI-XLL (B744)
UN509 was flown on 2013-12-10 by EI-XLK (B744)

 

а вы гадаете

 

Есть еще Gulfstream Aerospace с таким же номером. Как такое возможно?

 

Gulfstream G100 летал с этим бортовым номером с 2003 по 2008 пока Execujet Charter AG его не продали, а теперь под этим номером А320 Уральских авиалиний, с мая 2013.

 

В Якутии VQ-BMW - B752 c 2010 летает

 

Спасибо, я так и подумал.