E71 BMW X6 5.0i (2011) vs BMW X6M (2010-2011) - расход, цвета, дискуссии...

Это отнюдь не так

По расходникам все +- как на обычном 50i, я не запоминал цены, но с переходом на М-ку сюрпризов по этой части не получил никаких.
У Х6М выхоп на голову интереснее - спортивный звук, лучше слышен в кабине и конечно же прострелы

Он быстрее, будет обидно - чипанешь X6M

Если неубитый движок, то не жрет вообще - от ТО до ТО

Меняй не реже раза на 10000 км, не стоит доводить до 15000, которые по регаменту! Советовал бы менять каждые 7500, если жаришь

Сильверстоун не пацанский черный легче продать на вторичке чем сильверстоун. Белый на М почти дефицит.

ЗЫ 50i, а не 5.0i А то модератор забанит

 

НЕ ВЕРЮ!!!!

 

Сравнение не корректное.
ХМ всем лучше,масло не жрет,расход меньше в одинаковых условиях,с чипом вообще космос.
А сравнивать стоимость колодок и фильтров на таком авто вообще бред полный!

 

Мка кушает меньше бензина чем 5.0I ???? Не верю

 

да это все на грани ощущений
точный лабораторный эксперимент никто не ставил же
а точный лабораторный эксперимент это замер на одинаковый оборотах, одинаковое время и нагрузка
еще и колеса по диаметру и резине одинаковые должны быть для полной чистоты эксперимента
а так, "плюс-минус троллейбус на остановке" ))))))

 

Ну вы просто так видимо,а я из собственного опыта
Ездили в две машины по городу в одном режиме,решили сбросить сравнить показания БК,у 50го меньше 25ти не показывало,на Мке 21-23 И тут слишком большая разница,чтобы колеса сравнивать...
Мало того,чипованная Мка ст2 под 700л.с. кушает еще меньше.

 

Слушай, а у меня наоборот М-ка жрет больше может из-за того что кнопкой М частенько балуюсь

 

Если постоянно давить в М может и больше будет,но где!?!
А вот в одинаковых городских режимах все таки меньше получается.

 

вот тут я не верю. У меня на 50 в режиме только город максимум 23 литра. а режим 50% трасса 50% город 18.5. с чего Мке есть меньше?

 

А я про что пишу? Как раз про город(только он разный бывает),50ый показал 25-26

 

Ребзя, это все малонаучные эксперименты
как сравнить научно, я написал выше
и то!
надо еще не забыть поставить одинаково новые воздушные и топливные фильтры, чтобы исключить разные по обогащенности смеси
сделать несколько десятков замеров
все усреднить
вот тогда, может быть и познать истину удастся
а так, все субъективно

 

Тормоза отличаются по цене. И значительно. Для сравнения, передний тормозной диск на е-70 35d 6000 тр))) пробег у авто 95000ткм первый раз меняю.
И у 50i и у ХМ знаю дороже.

 

Так надо думать не о том как сэкономить, а а том как заработать чтоб об этом не задумаватся

 

И на последние деньги покупать Х6 не стоит, он требует внимания)))

 

Если неубитый движок, то не жрет вообще - от ТО до ТО


У меня такое ощущение что Вы никогда не ездили на bmw
Из личного опыта езжу на Бмв 5 лет, друзья за 5 лет поменяли около 18 машин Бмв при чем все новые и разных моделей и что самое интересное с разными моторами))))
И почти у всех уходит литр масла на 3000-4000 км))))
Узнавали у официалов Бонусом с выходом на завод производителя, на что получили внятный ответ для этой марки это нормальных расход масла

 

из мессаджа понял, что все 18 автомобилей ваших друзей имеют убитые движки
ну, или официалы пи..дят, что весьма им свойственно...)))

 

Валерий, я не знаю как вы ездите и какого возраста были эти 18 машин У меня опыт эксплуатации 4 автомобилей БМВ. Наезжал на каждом порядка 30-40 т.км пробега. Ни разу не доливал масла вне ТО (делал каждые 9000-10000 км). Речь идет о городской эксплуатации в Москве. Возможно если жарить в пол или гонять по трассе между городами расход масла увеличится, но даже приведенные вами цифры - 1л на 3000-4000 это более чем приемлемо. Благо щупом лазить никуда в Х6 не надо - сам все напишет!
Для сравнения Ауди РС6 (последний кузов) действительно жрала по 500-700 мл на 1000 км и это у них считается норма. Напрягало

 

А как такое возможно? Больше воздуха/меньше бензина?

 

В том то и дело я Вас слушаю и не могу понять либо Вы самый фартовый человек на этой планете либо нас официалы не возлюбили и колдовали всем табаком на наши авто.
Они по определению не могли быть убиты так как все они были новые!!! И благо на всех не было щупа и комп взде писал необходимо литр закинуть в топку плиз

 

Меньше давишь на педаль+удаление катов.
Сделаешь,увидишь.

 

это вы мне отвечаете?

а как же вот эта ваша фраза тогда:
"Если неубитый движок, то не жрет вообще - от ТО до ТО"

и через строку вы говорите, что 18 машин требовали 1 литр на 3-4ткм, а официалы говорят "нормально"

вы сами себе противоречите, перечитайте внимательно собственные слова

у меня тоже есть много друзей-знакомых, всех я не опрашивал, про свои три машины могу сказать, что масло не требовали, даже назло заявлениям официалов, что это "нормально"

 

Жду весны

 

"Если неубитый движок, то не жрет вообще - от ТО до ТО" - моя фраза у меня все огонь, масла не просит

 

Я себе не противоречу)))) никогда!
Это чужая фраза, не правильно вставил строку в ответе вот и все.

 

Стесняюсь спросить, а сколько она жрет по городу?

 

Ну я думаю на весь год практичнее x6m,смотря что нужно