F15 BMW X5. Проблема: подвеска постоянно становится дубовой

Автомобиль 2014 года.
Еще осенью заметил такую хрень, что подвеска становится дубовой в комфорт режиме и любой лежачий как кувалдой под жопу, но чуть мягче, чем в режиме спорт.
Переводишь режим с комфорта в спорт и обратно в комфорт - подвеска мягкая. Так было раза 2 в месяц.
В декабре проблема стала тотальной. В день по 2-3 раза такая проблема повторяется, но главное, что при переводе подвески в спорт и обратно в комфорт, уже не всегда становится мягкой.

В ноябре месяце в сервисе у официалов проблему не выявили. Была комплексная проверка авто. Вердикт: проблем нет, состояние отличное.

Сейчас вновь записался, ибо уже напрягать стало.

Была ли у кого такая проблема?
Или быть может есть гипотезы, что стоит проверить?

 

Обновление темы. Официалы 4ый раз лазят и в упор не видят проблему. Но подмечают, что пневма приспускает и какой-то градус показывает неровность кузова из-за этого. Типа подкачали, и все гуд. Но ведь есть проблема, и не есть гуд?

Сегодня припарковал машину на ОЧЕНЬ неровной поверхности. Прихожу через 3 часа, жопа легла. Завожу, еду, реальный перекос кузова на левую сторону и подвеска дубовая!! Остановился на ровной поверхности, заглушил, завел, машина выровнялась и подвеска мягкая.

Так же есть момент. Если машина выехала из теплого бокса, то хоть весь день гоняй по морозу - всё идеально, подвеска работает мягко и хорошо. Но стоит постоять машине на морозе, всё, жопа с утра и до позднего вечера - едешь как на табуретке.

И вот как это всё называется? Хоть машину меняй из-за этой херни....

Может подскажите, куда машину в ЕКБ отдать на проверку? Хочется решения проблемы...