BMW X5 3.0 vs Toyota LC Prado

За 47 Прадо 2,7 литра - не едет вообще

 

мягко сказано

 

Х6 - это новый Х5? А что их сравнивать с разницей в цене более чем в 2 раза...

 

При данном выборе, я за Прадо 4,0 - реальный внедорожник, в 10 раз более надёжный. Новая модель не ранее 2008 года. Готовь 60 штук

 

Машин неплох...НО...УГОНЯТ!!! Верь мне.

 

При правильном подходе с этого можно заработать..

 

Ага, и еще 4х литровый прадо кушает бензина от 20 и выше. И комплектация слабовата((

 

Х5 3,0 литра тоже жрёт под 20 литров - это не аргумент.
Комплектация - дело заказное

 

если есть необходимость езды не по дорогам, а направлениям, пусть даже и нечасто, то имхо прадо, если же только Москва и асфальт, то наверное икса, если скорая смена модели не смущает, все имхо ессна

 

Если смотреть по моторам и брать во вниманте Х5 3 литра то тогда Прадо,Х5 начинается с 4,4 на худой конец с рестайлингового дизеля.

 

кстати, если будешь тестдрайвить, ОЧЕНЬ рекомендую обратить внимание на следующий момент:

будешь тестить хапять, он наверняка будет на нормальной резине.
а вот прадик будет (если новый) идти на убогой всесезонке бриджстоун. более отстойной резины я еще не юзал. как только заменил ее на летний бридж http://www.bridgestone.ru/tyres/summer/dueler_hp/d680.html
автомобиль СОВЕРШЕННО иначе начал рулиться. в разы лучше. разница просто чудовищная в поведении одного и того же авто на этих двух разных резинах.
так что принимай этот факт во внимание.



с уважением,

 

Чет по Праде однака ничего не дозакажешь , там две комплектации и усе с кожей и без кожи !

 

Что называете слабоватой комплектацией?

 

Концепция авто разная - один паркетник с заточкой на шоссе, второй типа внедорожник на раме, с раздаткой, жестким мостом.
По Х5 - сказано все давно, по Прадо, на мой взгляд:
+ плавность хода.
- с 4-ым движком, начинает тупить после 150-160, валкий в поворотах.

(все остальное, ну там комплектация и тд и тп зависит от денежки)

 

Кнопок на руле нет, монитора нет, нет возможности установки нормальной аудиосистемы, нет возможностю дозаказа родного блютуза.
Такие мелочи немного напрягают. Мнение тольео мое. Если Вас это не смущает, то может у Прадо не так много минусов относительно Х5.
Кстати, говорят что дизель 3х литровый делается только в германии, и, следовательно, качество сборки на порядок лучше, чем у американских 3.0i и 4.4i. Если не прав, пусть компетентные люди поправят.
Сам рассматривал Прадо для себя, но в 21 год сами понимаете, хочется что-нить позажигательнее и чтобы по-громче играло)). Потом смотрел Lexus RX330. Но остановился на трехлитровой трешке.
Так что я за БМВ.

 

Лично я противник любого штатного аудио, по большому счету -он полное или не очень, но га*но.

 

Хм, после неудачного плагина в свою нынешнюю машину пересмотрел свое мнение.
Сначало утечка электричества была, потом фонило, потом радио плохо работало.
Сейчас конечно сказка, но помучался я сильно.
Вывод- заказал с 7 пролоджиком! Послушал в тестовой машине- не похоже на г...о

 

Японское качество не хваленое, а реальное.
Чего к сожалению, последнее время невсегда можно сказать о немецком.
Не жрёт Прадо денег, кроме бензина, да и того мало.
Машина же новая покупается+гарантия

 

то Shiver
Кнопки и монитор, конечно, хорошо. Но там без них много всего хорошего, если, конечно, брать в хорошей комплектации. У нас только такие и продаются. 4.0 в максималке.

 

А 3 л Х американец едет - анекдот

Канешна Новый Прадо с гарантией

 

у прадика по сравнению с хапять неубиваемая подвеска. так что если авто покупается не только для города, то уверяю, что прадик замечательный выбор за свои деньги.

да нет монитора и кнопок на руле - немного неудобно, но...
зато есть пневмоподвеска, которая является ОЧЕНЬ удобной опцией. дорога разбитая - включил "комфорт" и как будто ям и нет вовсе, необходима устойчивость - поставил "спорт" и можно немного подзажечь.
кроме этого в стандартную комплектацию с кожей входит достаточно, за что в хапять необходимо платить немалый бабос.


но в любом случае авто разные. если приоритетом стоит зажигать, то для этого прадик не годиться
но в целом 4-хлитровый едет шустро (как для тойоты такого размера )

P.S. прадик в семье - c декабря прошлого года. накатали 10 тыщ. несмотря на то, что любимица - е46, 3л (четырехлетка), прадик все же радует. ничего плохого сказать не могу о нем. только радует.



с уважением,

 

G 320, авто типа смотрите у меня есть Гелик. И валкий и жеский, если не убитый, то расходов как улюбой 8-летней машины.
Лучше Прадо (практичней)

 

У меня было все. В резалте оставил бы Прадо. И чо-нить для оттяга на выхи

 

Тебе правилЪно кажетЪся - еще чУмодан бабла надо возить в габАжнике на его обслуживание

 

Х5 3 литра едет лучше, чем Прадо 4 литра, причем намного лучше

 

И рулится то же.

 

тут как всегда все просто
1. прадик - неубиваемая, неуправляемая,неповоротливая,не едет,не ломается и.т.д
2. x5 - все наоборот