BMW x3, 2004 год. Хочу купить. Как проверить самому состояние авто?

очень хорошая цена это простите сколько?
я бы взял с собой какого-нибудь механика кто парит в бехах (сканер можно и на месте подключить где машина стоит) и кузовного мастера с приборчиком который показывает толщину ЛКП, в сервисе где обслуживался данный авто могут и не знать о ДТП. Проехаться БАНК хоть дает

 

Плохо то что машина стояла 1,5 года. Могут быть проблемы после долгой стоянки с АКПП и двигателем. Коррозия, вызванная наличием конденсата, может сделать черное дело. Недавно кто-то писал, что после покупки машины стоявшей год умерла быстро АКПП. Но в любом случае цена 22кБ это гут. На крайний случай на съэкономленные отремонтируешься.

 

Про трещину на лобовом - сказка, Нет такой проблемы на X3, главное чтобы это не "плавунец" был и не битое авто - в остальном надежный хороший автомобиль.

Внешний осмотр:
Сними лючок проушины с бампера - посмотри на сколько там не ржавое все
Посмотри докатку, аккумулятор сними - посмотри и боковины в багажнике.

Если "плавунец", то увидешь следы.

На диагностику по-любому надо.


А цена хороша. Если все нормально - очень выгодно возьмешь хороший авто.

 

Нет такой массовой проблемы лобового стекла. И второе. Арестованные машины счастья не приносят. Замена карданного вала может скоро обернуться заменой раздатки. Двигло у них всегда заводится отлично. И последнее. Если вы задаете вопрос, как авто проверить самому, то значит сами вы этого сделать не сможете. Коротко рассказать об этом нельзя. Только жизненный опыт.

 

Если сам не разбираешься в авто то и понять рельное состояние не удасться даже если тебе тут что то насоветуют. Заехай в какой ниб более или менее приличный сервис, договорись с каким ниб спецом баков за 100 чтобы он приехал на осмотр в то место где стоит авто и все сразу станет понятно. В твоем случае другого варианта я не вижу.
Что машина стояла год это ничего страшного. Поменяешь фильтра масла и жидкости и будешь радоваться жизни.

 

Имеет конечно значение, где и как она стояла. Одно дело если в гараже и совсем другое. если на улице рядом с подьездом, где каждая собака опустошалась на тормозные диски и суппорта. Как минимум эти детали могут потребовать замены.

 

У нас так, собачники водилам не товарищи. Специально подводят на поводках к машинам и тащатся от того, что их любимцы проводят соляную обработку.

 

Замена кардана на таком пробеге, очень настараживает, по трем причинам:
1. Реально рано, возможно пробег скручен...
2.Если пробег нормальный, то машину "имели на все деньги", соответственно могут потребовать ремонта и другие агрегаты....
3.Как уже писали, замена кардана может сопотствовать замене раздатки...
Не очень вяжется арестованный банком авто и авто тртий в семье.... Это что семья кредитных деградантов маргиналов, которая всем членам семьи набрала по тачке в кредит????? И наконец о приятном - ценник шоколадный!!!

 

Может я ошибаюсь, но...
у меня есть знакомые, работающие в банках. Сам работал в банке год. Там идиоты редко работают.
И у них должна быть очень веская причина продавать машину, стоимостью 850 тысяч рублей за 630 тысяч... Очень веская... Если только банк не совсем небольшой, и у него проблемы с деньгами.

У крупных банков сейчас насколько много денег (депозиты), что например Альфа банк решили минимизировать прием денег на депозиты и сейчас будут сильно уменьшать проценты (сорри, это инсайд)

 

С банками все еренда за сколько хотят столько и прродают, по саюжу если состояние тебя устраивает то бери и не думай максимум что может быть это резиновые уплотнители рассохлись, и в подвеске резинки может быть, сразу глянь не потресканы лии все, остальное нормуль. А откуда машина ?

 

Трещина на стекле-камень попал.
Другое дело, что машина полтора года не могла продаться. Вот это настораживает.