BMW X2 – дорогу молодым!

Если не брать во внимание премиальный внедорожник BMW X7, который поступит в продажу весной 2019 года, кроссовер BMW X2 является самым молодым представителем всей баварской X-линейки. Кроме этого, «Икс второй» ориентирован на новое поколение, тогда как все остальные внедорожные «собратья» позиционируются как семейные или премиальные автомобили BMW.



Появление BMW X2 было предопределено. В Европе и США кроссоверы с автоматически подключаемым задним приводом пользуются высоким спросом, тем более, что «кровный» конкурент баварцев, компания Mercedes-Benz успешно продает компактный внедорожник GLA в количестве 620 000 ежегодно. Упустить такие возможности на мировом рынке и отхватить свой «кусок пирога» BMW просто не могли, тем более, что разработка молодежного X2 не потребовала больших инвестиций.

Спортивный не только снаружи

Итак, новый баварский кроссовер BMW X2 построен на той же платформе, что и семейный X1 (переднеприводная UKL), но по сравнению с «первым», «Икс второй» стал немного ниже (на 7 см) и короче (на 8 см). Со всех ракурсов внедорожник хорошо узнаваем – динамичный образ формируется благодаря огромным «ноздрям» радиаторной решетки, воздухозаборникам, а также агрессивной передней оптике, которая даже в базовой комплектации оснащена светодиодными ходовыми огнями. Стремительный профиль и задняя часть с антикрылом продолжают спортивную тематику автомобиля. Такой кроссовер станет отличным выбором для молодых водителей, которые хотят настоящего драйва. Кстати, первую сотню немецкий внедорожник способен набрать всего за 7,7 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 221 км/час. При этом, средний расход топлива у «Икс второго» составляет всего 4,8 литра!

Спортивный дух BMW X2 проявляется не только в экстерьере и мощном силовом агрегате. Отдельного внимания заслуживает и подвеска, которая предлагается в трех вариантах: пассивная (в стандартной комплектации), заниженная (на 10 мм) Dynamic Damper Control с двумя режимами жесткости, а также специальный пакет М Sport. В сочетании с электронными системами, контролирующими курсовую устойчивость автомобиля, такая подвеска подарит максимум удовольствия от спортивной езды по любому дорожному покрытию.

В лучших немецких традициях

Тем, кто хоть раз ездил на современных баварских машинах, в интерьере «Икс второго» все будет очень знакомо. Мультифункциональный руль, аналоговая приборная панель с яркой белой подсветкой, развернутая к водителю центральная панель с блоком климатической установки и сенсорным дисплеем – все это обеспечивает комфортное управление кроссовером. Кстати, мультимедийно-навигационным центром можно управлять не только с помощью тачскрина, но и посредством джойстика, который расположился рядом с селектором коробки передач. Во всех модификациях внедорожник комплектуется семиступенчатым «автоматом» Steptronic.

BMW X2: создан для индивидуалистов

Традиционно для BMW покупатель сможет оснастить свой автомобиль самыми современными опциями, в число которых входят:

- спутниковая система сигнализации;

- парковочный ассистент;

- динамический круиз-контроль;

- проекционный дисплей;

- дистанционное управление кроссовером и многое другое.

Кроме электронных «помощников», X2 можно индивидуализировать под себя, заказав «аэродинамический пакет М», стеклянную панорамную крышу, съемный фаркоп, электропривод задней двери, уникальный дизайн-пакет Individual Shadow Line, а также множество вариантов типоразмеров колес и дисков.

Учитывая баварские генетические особенности, превосходную управляемость, спортивный характер и современный экстерьер, BMW X2 сможет занять достойное место среди молодежных кроссоверов и отобрать у конкурентов сотни тысяч покупателей.


Статья подготовлена при поддержке официальных дилеров BMW «Аксель-Моторс В.О.» и «Аксель-Моторс Север»