E84 BMW X1 Lifestyle: какой пакет выбрать?

зимой кожа намного дольше прогревается.сравниваю 320 на коже с 120 на ткани.для меня это значительный минус.конечно если дети маленькие то чистить кожу намного проще вот собственно и всё из её плюсов.купили сейчас Х1 урбан дизельный приехал на работу на нем так все разочаровались..не кооожа))а по мне так лучше чтоб не завидовали)))) ну пусть себе думают что бмв хреновая машина раз в ней кожи нет.
радио которое профешенал вообще нормальный звук дает.не надо ничего туда добалять.
кстати они улучшили подьем сиденья по высоте.сейчас стало намного удобнее.раньше чуть ли не в воздух надо было подниматься чтобы сиденье приподнять под собой.теперь чуть потянул и уже поднимаешься.кнопка память в этом случае удобная вещь и если вы готовы заплатить за эту опцию 135 000 рублей( примерно три месяца отдыха в среднем отеле на крите или пару недель во вьетнаме с женой..пляжи там просто умопомрачительные) то рад за ваши финансы.я вот выбрал бы крит. не рассыплюсь сиденье раз в неделю настраивая, а то и реже.
ни гвоздя ни жезла.в любом случае машинка лучшая среди себе подобных с кожей или без.

 

Имея лайфстайл, я бы пожалуй из этих двух пакетов выбрал первый. Все таки не хватает дисплея и айдрайва… а с ним икс будет восприниматься намного интереснее! Да и юсб с камерой не помешают.

 

Наверное комфорт.
Спортивные сиденья и кожа - это весьма неплохо. Да и электрозеркала с электрорегулировками сиденья - тоже небесполезная опция.
Из пакета "Мультимедиа" реально полезная вещь - ЮСБ.
ИМХО

 

Кожа не кожа, говно полное, я сам буду натягивать комбинированную с алькантарой. Алькантара не сильно холодная. Мультимедия круто и красиво, зеркала складные абсолютно бесполезны, только понты лишние, а вот само зеркало с регулирующим углом для заднего хода не помешает. Сидушки с электрикой полезная штука.

 

Спортивные сидения для меня гораздо удобнее обычных. В обычных уставал за 400 км, в спортивных ездил на 2 тыс. Память сидений пригодится когда на мойке их сдвинут.
Навигация не нужна, если только таксистом работать не собираешься. USB тоже думаю не особо нужна т.к. будет AUX IN. Пользуюсь зеркалами с затемнением - ничего особенного.
Проголосовал за Comfort.

 

ксенон по хорошему если иметь то нужно с омывателями фар высокого давления.то что у меня на трешке стоит не чистит как надо.принцыпиальной разницы с обычными фарами в непогоду я так и не заметил.получше конечно но когда по весне/осени грязи на дорогах много а осень/весна в наших широтах 9 месяцев в совокупе то так же выходишь и полотенчиком бумажным чистишь. вот руль реально поставили неправильный на урбан.без управления музыкой как то совсем неудобно.планирую поменять. у ОД посоветовали в латвии поискать там говорят совсем дешего можно взять.в 10 косарей думаю уложиться.
передний парктроник тоже из разряда не особо и нужных опций.ИМХО естесно. датчик дождя..ну вещь..хотя сейчас и без него управление дворниками очень комфортное.датчик света так я не пользовался им ни разу.как включил ближний при покупке так и езжу)))это ж не пыжик..ручками выключать не надо каждый раз))

а вообще согласен с удавчик. сиденья получше и кожа намного интересней пакет чем мультимедиа.
вы кстати зашли б к дилеру посидели на спортивных сидухах.мои приятели габаритные вообще в них с трудом помещаются.

 

если брать то оба пакета или вообще не брать, чтобы потом не гложила мысль что не то взял)

 

Единственное, за что бы я доплатил - это за Bluetooth. Но у BMW такого пакета для лайфстайла нет. Даже CIC без Bluetooth ставят.

 

В сумме 306 тыр.
Может, лучше за эти деньги еще мафынку прикупить? Ребенку или, допустим, деушке?

 

а как вы собираетесь эксплуатировать машину?если 3-4 раза в неделю зажигать и у вас есть в наличии соответсвующие дороги с ровным покрытием и массой крутых поворотов то конечно спорт сиденья с развитой боковой поддержкой будут необходимы.а если в штатном режиме кататься(чуть быстрее скорости потока по другому то бэхи не умеют ездить )то и стандартных сидений вполне достаточно.моё мнение что любое оборудование на баварце очень и очень приличное.любое! ну или должно таким быть по определению. за последние 7 лет имел в собственности 4 разных авто и ни на одном мне не было скучно или чего то не хватало или вызывало раздражение..всё в хорошем немецком качестве.
кстати у стандартных сидений для меня например есть плюс один..когда едешь далеко есть возможность развалиться))ну менять периодически положение тела.в зажатом спорт кресле так не поразваливаешься.
вообщем что бы вы не выбрали всё равно будет хорошо))

пыцы.а музычку то на скорости вы будете частенько выключать чтобы послушать моторчик.песня эта мне лично никогда не надоедает))

 

3 года на простых\кожа,щас год на спорте.разницу чувствую даже в городе.На дальняк вАще небо и земля в пользу спорта

 

Проехал 2000 на Lifestyle. Хоть и огорчает качество родного аудио, но взял бы comfort, потому что музыку и потом можно довести до ума, а вот с сиденьями и кожей - сложнее.

 

Я довольно субтильного телосложения, поэтому боковой поддержки базовых кресел ощутимо не хватает, не то, чтобы ее нет, просто она сделана для довольно широких людей. Не факт, что спорт-кресло для меня будет сильно лучше. Сентсатек меня лично вполне устраивает, но я не особо привередлив к качеству кожи.

 

Взял бы комфорт в виду того, что если припечет - дооснастить мультимедией всегда можно, а вот спорт сидушки - хрен найдешь.

 

Я взял бы новый Х3 SE , а не два пакета за 300 тыщ на Х1
или БУ X5 но свежий
Это лучше чем новый х1 за 2 мультона . Но это мое мнение .

 

согласен

 

я так уже месяц голову ломаю, что же купить что же купить))) Новое поменьше, или б\у побольше)))

 

а почему не 28i Exclusive ?
все сразу и двигатель в придачу

 

звять и то и то и будет отличная машина

 

б.у. авто это не мой девиз!

 

Никогда не стоял бы перед подобным выбором... Однозначно "Новое поменьше" или "Новое побольше". Здесь почитайте: люди ТО по 24 тысячи км не делают, а Вы хотите "б\у побольше" приобрести.

 

Абсолютно поддерживаю!