1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

BMW R1100S или K1200RS

Тема в разделе "BMW K серии", создана пользователем zqxz, 29 дек 2014.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. zqxz

    zqxz Новичок

    В клубе с:
    12 ноя 2014
    Сообщения:
    11
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Польша
    Привет всем, хочу вступить в ваше ряды, предыдущий мот был Honda Transalp 650.
    У друга взял проехаться на K1200rs - очень понравилось. Просматривая объявления еще понравился R1100S. года 1999-2003 мотоциклов.
    Посоветуйте какой будит лучше? 182 см и 95 кг, 50/50 траса/город, редко с пасажиром.:)
     
    #1 zqxz, 29 дек 2014
  2. SR.

    SR. Завсегдатай

    В клубе с:
    10 авг 2005
    Сообщения:
    1,165
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Опозит или рядная четвёрка, трудный выбор )))

    Бери К1200S от 2007г. )))
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 SR., 29 дек 2014
  3. Руc

    Руc Завсегдатай

    В клубе с:
    21 янв 2011
    Сообщения:
    1,858
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Примерь зад к одному и другому.
    Моты сильно разные.
    К-RS большой с классической посадкой, а R-S посадка спортивная.
    Оба достойные.
     
    #3 Руc, 29 дек 2014
  4. Руc

    Руc Завсегдатай

    В клубе с:
    21 янв 2011
    Сообщения:
    1,858
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Он про РС спрашивал,а это вообще другой мот:hi:
     
    #4 Руc, 29 дек 2014
  5. bmwarrior

    bmwarrior Завсегдатай

    В клубе с:
    21 май 2004
    Сообщения:
    1,258
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Я бы посоветовал K1200RS . по удобству посадки каждому своё , но валит RS поинтереснее оппозита )
     
    #5 bmwarrior, 30 дек 2014
  6. smiet

    smiet Участник тусовки

    В клубе с:
    4 авг 2013
    Сообщения:
    94
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Я бы посоветовал K1200RS . по удобству посадки каждому своё , но валит RS поинтереснее оппозита ) +1
     
    #6 smiet, 30 дек 2014
  7. SR.

    SR. Завсегдатай

    В клубе с:
    10 авг 2005
    Сообщения:
    1,165
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    По последним постам, все кто взял KRS, сталкивались с разными ни кому не нужными головными болями, настаиваю на K1200S ( Да я видел что его нет в списке желаний топикстартера :D:D:D )
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 SR., 30 дек 2014
  8. zqxz

    zqxz Новичок

    В клубе с:
    12 ноя 2014
    Сообщения:
    11
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Польша
    K1200S - по деньгам не потяну, в будующем возможно.
    Движок в K1200RS наверное будит лучше, чем в R1100S?
     
    #8 zqxz, 30 дек 2014
  9. SR.

    SR. Завсегдатай

    В клубе с:
    10 авг 2005
    Сообщения:
    1,165
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    На любителя, кому то опозиты как мёд, кто то плюётся, надо самому пробовать.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 SR., 30 дек 2014
  10. Руc

    Руc Завсегдатай

    В клубе с:
    21 янв 2011
    Сообщения:
    1,858
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Я за кирпич��
     
    #10 Руc, 30 дек 2014
  11. SR.

    SR. Завсегдатай

    В клубе с:
    10 авг 2005
    Сообщения:
    1,165
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Летающий кирпич :thumbup:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 SR., 30 дек 2014
  12. zqxz

    zqxz Новичок

    В клубе с:
    12 ноя 2014
    Сообщения:
    11
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Польша
    А по трудности обслуживания? аварийности (болячки)? который будит лучше?
     
    #12 zqxz, 31 дек 2014
  13. bmwarrior

    bmwarrior Завсегдатай

    В клубе с:
    21 май 2004
    Сообщения:
    1,258
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    одинаковые они . самая страшная болячка у обоих - поломка гидроблока с электро усилителем тормозов . А RS валит всё равно лучше ! )
     
    #13 bmwarrior, 31 дек 2014
  14. alexlitv2014

    alexlitv2014 Новичок

    В клубе с:
    29 янв 2014
    Сообщения:
    17
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    ,
    K1200RS первых выпусков с 1997г. шли без электро-усилителя тормозов:)
    Тормозит без него отменно:nod:
     
    #14 alexlitv2014, 4 янв 2015
  15. zqxz

    zqxz Новичок

    В клубе с:
    12 ноя 2014
    Сообщения:
    11
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Польша
    А если смотреть по годам то какого году лучше брать k1200rs? и почему?
     
    #15 zqxz, 4 янв 2015
  16. fedos_s

    fedos_s Завсегдатай

    В клубе с:
    10 дек 2010
    Сообщения:
    307
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    ,
    Лучше брать K1200GT (до 2005 года сделан на базе K1200RS). потому как очень неплохо иметь 2-3 чумадана, высокий ветровик и круиз контроль :rock: . Сам являюсь владельцем подобного мопеда. :)
     
    #16 fedos_s, 4 янв 2015
  17. dieselll

    dieselll Завсегдатай

    В клубе с:
    24 май 2013
    Сообщения:
    876
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    у нас в Перми парень продает К1200RS 99 года за 179 тыс. все работает, парня лично хорошо знаю. Продает, т.к. хочет полегче мотик. https://www.avito.ru/perm/mototsikly_i_mototehnika/bmw_k1200rs_393471486
    ну или мой бери. отстегнул кофры и вот тебе и почти РС
     
    #17 dieselll, 6 янв 2015
  18. smiet

    smiet Участник тусовки

    В клубе с:
    4 авг 2013
    Сообщения:
    94
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    RS может иметь доп комплектацию как - круиз контроль,сигнализация(в двух вариантах) , навигация.подогрев кресла. GT - все тоже и + электро стекло, расширители на боковинах и перед рулем, выше руль и 3 кофра в цвет - это в стандарте(вся разница между ними). Встречал RS без багажника и креплений под кофры, с заводской спинкой пасажира, стекло - белое, дычатое и черное, размеры имеют шаг(не вспомню 3 или 5 см), на GT сразу на шаг больше.
     
    #18 smiet, 7 янв 2015
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика