BMW построит новый завод в России

добро пожаловать )))

 

велком, тютюндрия ))

 

Превед Киа...

 

Щя мы быстренько наляпаем парашки

 

)Я только за

 

Ужос....

 

а чт оКалиниград за Россию не считают? Или это заводом не назвать?

 

Это вроде сборочный конвеер, не?

 

Видимо планируют полный цикл с окраской и сваркой кузовов а это уже попа поскольку эти операции скорее всего будут делать вручную ,в следствии чего будем иметь кривые и плохо прокрашенные местами корпуса

 

Жесть...

 

...3-х цилиндровая турбированная БМВ с передним приводом, сделанная в Южной Корее...

занавес.

 

БМВ наконец сделает то, что от нее требует Правительство РФ. Тот кто сделает это первым (из премиум производителей) того и тапки. Автотор (в Калининграде) это крупноузловая сборка БМВ и имеет ограниченные льготы, которые наше дорогое Правительство стремится урезать, заставляя производителя инвестировать деньги в полноценное производство. Нам не столько нужен отечественный автомобильный бренд, сколько рабочие места и технологии. И если БМВ построит завод в России, то это будет высокотехнологическое автоматизированное производство, а качество выпускаемой продукции будет не хуже чем в той же Америке.

 

Предлагаю прям на базе АвтоТАЗа сделать, шильд менять на пропеллер и выдавать за БМВ В массы пойдёт на ура

 

почему это 3-х, вообще-то лучше 2-х для симметрии и правильной развесовки

 

Люди, вы бы прежде чем писать про "криво покрашенные кузова", почитали бы, посмотрели бы фильм о заводах БМВ. Там большую часть работы роботы делают! И сваривают, и красят кузова, и многое что еще. Люди занимаются в основном "крупноузловой сборкой".

 

В Калуге еще места остались ))))

 

Ага когда менталитет и добросовесность наших работников будет не хуже чем американских (я думаю лет 50-70 еще подождать) и тогда можно сказать что качество то же .
А пока у нас силой заворачивают то что не заворачивается, приклеивают, то что отваливается, нет достаточного количества выслкоквалифицированных инженеров для поддержания производства, то какие не ставь роботы и высокие технологии, но качество будет не БМВ (хотя конечно и не жигули )

 

всё хана бмв))

 

В Америке Х6 стоит от 1,6 млн. руб. Ведь мы хотим что бы в нашей стране люди жили лучше, читай ездили на хороших машинах. Чем больше производства будет располагаться внутри страны, тем быстрее мы достигнем этой цели. Ну а кто брезгует потреблять местное, родное, свое, тот может продолжать покупать импортное или стать за станок и сделать лучше. Больше патриотизма!

 

+1

 

+100

 

Не пишите чушь Никто из иностранных производителей при локализации не потерял в качестве, я думал по поводу нашесборки уже все переболели с калиной, так нет все еще есть адепты "настоящих мексиканско-турецких БМВ"

 

Интересно, вы себе представляете, как производятся эти операции на автомобильных заводах? Я вот лично видел как это делается на заводах Ниссан и Тойота в Японии, а знакомые, которые были в Ингольштате подтвердили, тоже самое про завод Ауди. Все эти операции выполняются промышленными роботами, а человек участвует только при установке стекл, резинок и т.д.
Т.е. если у нас краску разбавлять не будут и не перепрограммируют роботов, то получится также как и на Автоторе, или даже на других заводах по миру. Что в целом хорошо.

Главное чтобы, постройка завода отразилась на цене и можно было заказывать не пакетные машины, а выбирать опции.

 

2Х кратная разница в ценах РФ и Омерики связана не с локализацией, а с налоговой политикой. Конечно, при открытии завода внутри страны в цене уменьшится доля пошлины, однако большую часть этой разницы заполучит Баварский автозавод, а не покупатель в виде дисконта, иначе зачем BMW вкладываться в новые удаленные производства