Bmw n47d20c недодув турбины

Всех приветствую,в последнее время появилась проблема. Падение мощности двигателя на горячую температуру,а при жаркой температуре на улице - еще быстрее и хуже. Происходит все примерно после получаса езды. Иногда выбивает ошибку привода ,а именно недодув. Кто то может сталкивался? В чем может быть проблема? Актуатор турбины полностью электронный

 

Но если б были подсосы на впуске постоянно был бы недодув. А у меня проявляется только на горячую и только после продолжительной поездки. Зависит также от температуры на улице . Чем жарче тем быстрее становится хуже. Турбина как бы не полностью отключается,она то чуть чуть дует,то резко перестает и появляется турбояма

 

нет,ошибка постоянно только по регулятору давления наддува - недодув. p244c00 код ошибки

 

Прямоток и экология вырезана

 

Пробовал,безрезультатно,он работает ног

 

Нормально

 

Не,сток прошивка без ката сажевого и егр

 

Завтра на диагностику еду. Вместе с этой проблемой увеличился расход топлива,вонь ужасная,солярка не догорает. Хватает проехать минут 20 машина нагревается и раздуваться перестает.

 

Нашли подсосы на впуск,именно с прокладки,впускной коллектор вроде без трещин. Но не могу понять пока меняют все,неужели проблема заключается только в этом? Или есть еще вторая какая то. Просто сама характеристика странная,недодув,падение мощности полностью до атмо двигателя,богатая смесь происходит на горячую температуру. Может ли место откуда был подсос расширяться?

 

У меня обычно все ухудшалось в прогресси. Завел после простоя ночью - едет нормально минут 25-30,потом сразу замечаю что начинает гудеть выхлоп иначе,перестает дуть турбина,еще через минут 20 езды становится дико плохо ,еле разгоняется,иногда выбивает ошибку привод. Но иногда простреливает и разгоняется нормально,турбину ккк бы не обрубает,она работает ,но не раздувается

 

Я до конца думал что проблема в актуаторе турбины,или геометрии. Но к слову,подсос воздуха был такой,что даже на холостых оборотах у впускного коллектора стояло дикое шипение

 

Вообщем еще интереснее получается. все собрали.впускной коллектор с заслонками установили,подсосы пропали,все герметично. Но та же проблема осталась. Не едет,на педаль газа не реагирует,вонь солярки несгоревшей

 

Актуатор в продаже видел,а тяги не находил. Они продаются вообще отдельно?

 

Понял. Спасибо. Если что опять отпишу

 

Вообщем,турбину отремонтировали,все поменяли,она полностью исправна,никаких утечек воздуха нет,опрессовки сделаны. Поставили турбину - машина все равно не едет,ловит ошибку если сильно нажать,уже не знаю на что думать,посмотрели все абсолютно