Bmw m5 Зимой

Если доход позволяет ездить на эмке каждый день, то только можно порадоваться за вас!

 

Нет.Она ломается не чаще любой машины, просто не закоксовывай мотор в пробках и не тарахти на холостых у офиса

 

)))))) она требовательная и кайф получаешь когда ее используешь по назначению, но тогда приходится ее и обслуживать с двойной стоимостью запчастей. У моего знакомого сцепление проходило 1500 км всего, а сейчас я даже не знаю скока денег оно стоит мож 50 000

 

Вашу тему уже перенесли в нужный раздел. В нем Вы сможете найти ответы на свои вопросы. Например тут.
Поиск рулит.

 

Тогда это другое дело, бери и все тут

 

Да зимой можно на всем ездить, была у меня как то давно 325, одну зиму ездил на летней резине- денег не было!ну да со светофоров зад таскало, зато никто не приближался))))

 

Конечно можно но напряжно ,вечно горит стабилизация волтузит по всей дороге ,короче чирибасы быстрее разгоняются чем ты на м5

 

Так бери, там разберешься)

Просто учти - когда приезжаешь в сервис, на тебя все смотрят как на камаз с деньгами)

 

У меня товарищ ездит и всем доволен. потенциал двигателя конечно не использовать, но вполне комфортная заднеприводная машина для езды) еще и дифф есть.
тем более ты в москве. тут дней когда все завалено то пару в году.

 

Да ничего страшного нету.. У меня прошлой зимой была М6, ниче, вполне нормально.. Этой зимой М3 на компрессоре - отлично всё.. При условии, что обе машины на летней резине, о зимней и не думал… Но правда у нас за всю зиму снег недели две, в общей сложности, был.. Но всё равно, если купить нормальную зимнюю резину то вполне адекватно.. Если не уметь ездить, то и на 530й можно столб словить..

 

На

на гелике

 

да бери и не запаривайся, пусть мечты сбываются (с) газпром

 

в каком кузове то хоть?

 

По мне так е60 лучше чем f

 

Желание хорошее, но .... Спроси себя: "Я к этому готов?!"

 

Настоящая м5 это е60 пусть берет если мечта, вложится и будет конфетка

 

Зы... Знать за что платить! Нужно знать как это работает, знать матчасть и уметь разобраться в проблеме

 

Я на м3 е92 зимой езжу, живу в Челябинске снега много. Более менее ездить, до этого ф01 была тоже задний привод такие же ощущения были от езды зимой на зп. Только вот что меня пост смутил про двигатель в пробках, ведь часто стою в них и почти всегда езжу обороты Макс до 3000 доходят, может закоксовка быть??

 

я бы не советовал м5 как единственную машину. Была е60 как единственная телега, так продал через год. Устал каждый день на ней ездить за хлебом/ на работу/ по делам, и машину в том числе жалко стало, не для такой бездушной езды она создана. Сейчас м5 ф10, прошлую зиму еще откатал как то, но в эту просто выбесили снегопады, гололед, уродский зимний данлоп на родном комплекте резины. Да и повторение истории, что наматывая километры по городу, просто не осознаешь уже на какой машине едешь. Банальное передвижение из А в Б. Без второй машины просто никак.