BMW F650 технические проблемы с двигателем.

Привет всем. Купил BMW F650 1996 года выпуска, живу в Германии (не долго), но с мотом возникли кое-такие проблемы и я не знаю куда обратиться, чтобы спросить совет. Решил задать здесь все свои вопросы. Раньше имел Яву 634, которую благополучно полностью перебрал. Но тут 4-х тактный немецкий мот.

В общем, после 800 наезженых за 2 недели километров понял, что мот ссыт маслом. Только откуда - большой и сложный вопрос. Снял нижнюю облицовку, помэл кэрхером, прокатился 5км и понял, что масло стекает откуда-то в районе стартера. Далее течёт по движку, более по правой половине картера, и капает в районе сливного болта. Был в сервисе и спросил, что может это быть. Сказали или прокладка под цилиндром, или маслофильтр, но он не был уверен... Масло ватекает прилично так, плюс при повседневной езде ещё. В общем я уже думаю движку скидывать самому и смотреть

Потом вторая передача. На малых оборотах плохо включается, на лампу нажать прямо так сильно надо. При резком, быстром разгоне дёргается в районе 5000 оборотов, на 6500 слетает на нейтраль. При медленном всё в порядке. Но иногда под нагрузкрй в горку дёргает тоже. Обороты во время рывка не увиличиваются. Сломаный зубик возможно?

А так по мелочам вопросов ещё множество. Но сначала надо эти 2 проблемы разрешить, которые являются основными... Сложно ли движок половинить?

Заранее спасибо.

 

К чёрту сервис, они там только деньги берут и ничиго больше. Разобрал мотик сам, это оказался масляный фильтр. Половинить движку для того чтобы поменять коробку буду потом... Соседи в ужасе!