F10/F11 Bmw f10 528i 2010 г . Троит

Добрый день. Владею bmw f10 дорест 528i n52b30
Начну с самого начала .
Около года назад столкнулся с проблемой что вылезла ошибка двигателя и появилась сильная вибрация по кузову. Подключился истой пропуски зажигания 3 и 6 , ну казалось что в этом такого , поменял на неоригинал так как ориги в городе не нашёл. И после замены вроде как и все прошло . Катался недолго как вновь ошибка привода опять троит диагностика показала пропуски уже по другому цилиндру , опять замена не оригинал( видимо дифицит ) , но вот после замены трение не ушло , точнее не так , раньше чувствовалось что не работает цилиндр а теперь появился коротки протрой на холостых до 1.5т. Оборотов . Понял что купил неориг и возможно проблема в этом . Заказал оригинал Bosch 0221504470 все 6 катушек . Поменял в надежде на чудо . Но нет чуда не произошло. Отдал в сервис . Суммарно около 1 месяца она там пробыла
Замено диса 2 шт , ваносы , прочищены клапаны ваносов, замен датчик давления масла , проверены форсы , свечи , исключены подсосы , грешили на клапан обратки масла -исправен.
Прошло уже как пол года и проблема не ушла .
А проблема в коротком протрое 1раз в 5-6 сек на малых оборотах так и осталась . Ошибок нет . Пропусков нет , следов вообще нет . Машина в динамике не поменялась как ехала так и едет , провалов нет. Сервисники грешат на блок двигателя msv90 мол из-за неисправных катушек могло пробить мозги. Мозги я так понял эти дефицитные и на б.у рынке стоят от 50-80 к . Так вот форумчане может кто сталкивался или знает , или видел где то подобные симптомы . Подскажите, потому что жалко будет потратить такие деньги а ситуация может и не поменяться . Спасибо

P.sОтметил что при включённом кондее. Они реже и слабже .
P.S. Вальвотроник исправен

 

К слову кстати по экцентриковому валу поменял уплотнитель ибо в разъём каким то образом попадало масло и когда снимаешь разъём там влажно. Как проверить не снимая?