BMW E36 M3 BRG "New Generation"... old school!

Куплена машина в 2008 году... до 2010 простояла в сервисе...
И вот что получилось...

 

Цели:
1. Борьба с весом
2. Улучшить управляемость авто.
(конечно, не обошлось без доп затрат на другие, не столь важные вещи)

Сразу отказался от идей делать корчь. Честно, было жалко портить машину такими вещами как например каркас. Не так много осталось этих машин в хорошем состоянии.

Доработки...
1. Кузов
Полный перекрас кузова с изменением цвета автомобиля
Установлены новые перед и зад бампер(новые усилит и ударные демпферы).
Передний обвес от GT весрсии 1995года(полный с нижним крылом)
Зад крыло от GT версии 1995
Алюминиевые двери.
Зад и перед растяжка(перед оригинал).
X-brace(была установлена пред. владельцем Keshi )
Зад пластиковые крылья

2. Двигатель
Сток S50B32. Дороботка выпускной системы от коллектора(установлена пред. владельцем Keshi)
Облегченные шкивы от UUC motorwerks
Демонтирована система кондиционера.

3. Коробка
Сток 6ти ступ.
Облегченный маховик от UUC motorwerks
Кевларовое сцепление
Кулиса переключения передач от UUC motorwerks

4. Подвеска
Стоики PSS 9(установлена пред. владельцем Keshi) будут заменены на KW Еще не приехали
Стабилизаторы H&R (установлена пред. владельцем Keshi)
Полиуретан сайлетблоки перед - зад (пока не установлены)
Регулируемые перед опоры
Регулируемые зад рычаги от UUC motorwerks

5. Тормоза
Stoptech 4х порш. перед (установлена пред. владельцем Keshi) будут заменены на Brembo 6ти порш. и будет установлен комплект 4х на зад. Еще не приехали

6. Салон
Салон полностью заменен с серого на черный(заменен весь пластик + потолок + ковер)
Перед и зад кресла демонтированы. Вперед устанавливаются Recaro Pole Position
Салон перешивают в кожу + алькантара
Установлена оригинальная система Hi-Fi и оригинальная CD магнитола.
Руль оригинальный.



Так же по кругу заменили стекла, уплотнители, молдинги...
Список не полный, позже будет пополняться...
Все запчасти как оригинальные так и тюнинг покупались новыми

 

Конец прошлого сезона...и первого в новом виде...






на замере...

 

Этот сезон...

Перетряхнули подвеску в Pantheon-M сервисе, потратив почти сутки на это...точнее ночь. Странно...но с 1996го года она ездила по сей день на перед рычагах и гумелагерах перед и зад без замены )))
Установка пред рычагов от m3 e30 evo3 адюмин и гум. от UUCmotorwerks + UUCmotorwerks зад рычагов...и новое понимание управление е36 вообщем!!! Так же установили KW Clubsport!!!!!

 

Продажи не будет... строиться для себя!

 

Russian project!!!!
to be continued...

 

Эти фото с прошлого сезона...сразу после выезда. Уже все на месте

 

New project!
Но после завершение этого!

 

История про цвет...

Изначально планировал красить в оригинальный BMW British Racing Green под номером 312.
Но друзья отговаривали... Никому не понравилась моя идея. Цвет очень темный, болотный...
Через некоторое время друг прислал фото машины в BRG...но совсем другого оттенка...и начались поиски своего цвета...на что потратил около 4х месяцев

Вот...
Цвет который мы знаем как цвет BMW под названием BRG (кстати, пока искал свой цвет...наткнулся на этот GTшный в color list BMW годом ранее самой GT. Так что известная нам GT версия не первая машина которая красилась в этот цвет с завода!)


Мы привыкли воспринимать BRG как темный и болотно зеленый, но все не совсем так...








Были и такие как British Racing Green Light


На поиски своего цвета потратил 4 месяца... Уже не помню почему, но получилось так...что отталкивался от Vanwall. Vanwall автомобиль 50х годов, который участвовал в Формуле-1

Видео о BRG:
http://www.myspace.com/video/vid/6077739

 

Все, что выложил скопировано из бортового журнала с другого фанклуба...

 

ДА! Но...после полной сборки. И еще не решили, что будем делать с двигателем...

 

После, почти. 2х летнего простоя в сервисе...на старом бензине, фильтрах и свечах... Вынесла BMW M3 E46.

 

Предыдущая машина...