BMW e34 525 vs MB C280

Думаю что сможет.........

 

Если беха не убитая-то сможет!

 

Это плохо... может буксовать на больших оборотах. Я из-за такого сцепления пару заездов прср@л...

 

в "Обмен опытом"

 

Думаю - легко!

 

Как заруба будеть не забудь сообшить, интересна что получится

 

Я разок погонялся ... больше не хочу. Всего участвовал в 3 заездах... с Хюндаем Лантра 2.0, с БМВ 525 т34 и с Ниссаном Х-Трайлом 2.0.
И что вы думаете... мое 150-сильная БМВ выиграла у 525-й... все дело в том, что антипробуксовочной у него не было, а дорога была немножко сыровата, и пока он там буксовал я ушел... на последних 100 метрах вроде догонял, но 2-3 корпуса таки не догнал. Хотя я же тоже АСК отключил нафиг!?!?!
Остальным я с "честью" проиграл... ну хюндай хрен с ним, у него вроде было всего 140 сил, зато весу раза в 1,5 меньше чем у меня. У него даж по паспорту 8,7 разгон.
А вот как я проиграл Х-Трайлу я сам не понял, тоже вроде мощности меньше, но полный привод... короче он как со старта ушел на 2 корпуса, так я его и не догнал... где-то в итоге 1 корпус и уступил... Мотор крутил я все разы до 5500-6000 об/мин.
Короче все зависит от стартующего... главное вовремя среагировать и не переборщить с газом. Из меня стартующий никакой, поэтому если и гонятся то на дальние расстояния...

 

Мерседес с280! с 1993 по 1997 г разгон до 100км/ч-8.8(9)сек.с 1997 по 2000г-8.3(8.5)сек!!!!!А на 525 (91г) 8.6 сек на ручке!Делай вывод сам!А вот если б у тебя был бы с Vanos (1992-вторая половина года) тогда ты не стал бы спрашивать!

 

Скорее всего, Мерс от тебя уедет

 

С-шка легкая, мощность почти таже.

 

читаем внимательно первое сообщение в теме у человека машин 94 года с ваносом

по сабжу. все зависит скорее всего от степени убитости афто, и качества прокладки за рулем.
часто советуют выкинуть запаску, задний диван, бензина только 10-15 литров.. и желатетельно 98 чуть подспустить заднюю резину и подкачать переднию. и думаю, шансы неплохие могуть быть

 

автомат версус ручка.
имхо если Цэшка несвежая, то в автомате у нее фрикционы уже не "первой свежести" .. хотя у нашего героя сцепуха тожа... "слегка не молода" так что, я бы сказал, что 50 - 50

 

ДаблВАнос точно нету... только ванос на распредвале впускных клапанов.

 

Дабл ванос уже на М52 а у него М50

 

по сабжу 525 должна порвать (я за нее болею всей душой у меня такая же). был там Е а не С тогда ваще без вопросов (сам объезжал таких) аа так как там С-класс-это сложнее потому что он легче! Удачи!

 

Сильно от водителя зависит.
На своей у320 36 уезжал от:
1. 735 е32 автомат до 80-ти, дальше не знаю.
2. Ауди А6 (С4) 2.8 ручка (тут точно из-за водилы).

 

их и без ваноса 192 было....
ванос дал лучшую эластичность и чуть-чуть большую ломучесть

 

735 на ручке едет как и 320 Е36 на ручке - проверено!

 

Я думаю, она убитая была, девчонка с парнем в ней были, она за рулем - сама предложила погоняться - 2 раза (2-й раз типа спорт режим включила) машина без шильды была - только потом я спросил - оказалась 735 .

 

Насколько я понял, разговор шел о м50, а не о м20 (с 12-ю клапанами)

 

а как иначе?! Ща трудно найти Е32 3.5 с хорошим мотором! (ИМХО)

 

Я за 525