BMW 760i брать или не брать?

Купи себе BMW 740d и...
1. будет тебе счастье
2. ни у кого больше не будет!

 

Вот вы ездите с водителем, зачем вам машина с разгоном 5.5? Чтоб при разгоне ноутбук складываясь больно бил по пальцам?

Такие авто покупают для статуса. Как драверз кар он совсем не катит - тяжелейший он, удовольствия от быстрой езды не получите!

 

За 65 К$ с небольшим пробегом и в нормальном состоянии??? Ну-ну...

 

Конец 2004 года я продал дешевле, чем ты хочешь купить начало 2003г ...иррационально

 

Для тех, кто сам никогда ничего там не покупал. За указанную тобой сумму достаточно трудно будет взять ХОРОШУЮ машину там. Проще здесь дилерскую взять.

 

Логично. Там - дороже.

 

7-60 - слон в посудной лавке. Если бы еще раз брал - то дизель, ну на крайняк 7-50 new.

 

Если ты катаешься с водителем - я бы советовал все-таки посмотреть лонг

 

хотели владельцев 7-60 получите
у меня было несколько машин с моторов V12 начиная с Е38 потом Е65 потом Е66 потом Е66 рестайлинг
как по мне так лучшей машины не бывает (М5 не считается)
по долгу службы часто приходится часто ездить между городами
по трассе можно замучать кого угодно (расход при динамичной езде 18л)
по городу все супер сел назад и кури себе тихо (расход 18-20)
но надо брать лонг, короткие не то
хотя сейчас я и езжу на короткой (всего неделю и еще столько же)
но длинная мне больше нра и по трассе она приятней
еще очень важный аспект это то что внутри если она пустовато то я бы не брал
массаж нужен, вентиляция нудна, холодильник летом не заменим, если куришь то люк нужен, потолок флькантара, торпедо кожа, ТВ
диски можно брать 20 (смотрится на них супер)
вообщем мое мнение если можешь позволить взять фул то тогда бери 760 лонг
если нет то посмотри на 745 лонг
с водителем когда можно ездить сзади
в короткой это делать не практично и не удобно

из всех что у меня были самой красивой считаю Е66 индивидуал (темно синий с беой коже) просто улет, но когда маленькте дети залазят обувью по белой коже моэно получить инфаркт
собственно все

 

Слон в том смысле, что тачка создана для автобанов, а не для наших джунглей. Для города это просто понты зы: почему продают? да надоедает быстро + страховка и налоги мама не горюй

 

Бери и не задумывайся! V12 - песня! Машина просто ураган! В конторе водители в драку лезут для того, чтобы ездить на ней. Лонг будет предпочтительнее, места значительно больше. Покупай, потом выкладывай фоты
Удачи!

 

Конкретно та при курсе 1.22 получается почти 70к в долларах...

 

ну уж 45 тыщ рублей в год, имхо, при стоимости машины больше полтиника баксов ну ваще не заметны...

 

самое простое - ТЕСТДРАЙВ.

 

Тест-драйв вряд ли поможет. Человек хочет понять, может у 760-ых какая-то болезнь после года эксплуатации, и именно поэтому их так скидывают..

 

у дилеров запросить статистику ремонтов...

 

Реальный расход в режиме город-трасса прим 22 л. Если собираисся ездить в основном по городу, она тебе не нужна. А продают ее потому как толку от этой дури ноль, привыкнешь за неделю. Тем паче, что при наших пробках коробка конкретно тупит и дергает машину, ну не заточена она для города. По мне так луче раз в неделю на Поршике, чем каждый день на этом Боинге. Про ломучесть не знаю, продал на 15 т.км, ничо не ломалось. Все вроде. зы: поменял на 4,8 и не жалею. К самолету вернусь на старости лет и буду сидеть сзади.

 

Да нет, не забыл.. Таможня на неё 13437 ойро, цена минус штоер 39638 ойро, итого чистая себестоимость - 53074 ойро, в долларах 64750. Но по воздуху она сюда никак не прилетит, меньше 3000 евро вряд ли кто такую телегу повезет (а мне один весьма известный перегонщик назвал 5000 евро - ответственность, говорит, большая), а еще 2% комиссия банку с растаможки, платеж брокеру и т.д. Все-таки ближе к 70к получается...

P.S.: Но это вряд ли на что-то повлияет Просто сам недавно просчитывал нормальную 760...

 

760 надо брать только дилерскую, несколько раз сталкивались с привезенными машинами на заказ..........., поэтому их очень быстро и дешево продают

 

у нас в компании есть 760 которая появилась на украине одна из первых
на сегодня пробег 120 000
по мотору вопросов нет !!! ни одноги ни разу
из дорого поломался Динамик драйв и Круиз контроль
по началу были бока с электроникой и с рейкой
а так никаких вопросов

 

С двигателем вряд ли что-то случится, V12 традиционно очень надежные. Основные проблемы с электроникой, но ломучесть электронных блоков, не больше, чем у машин аналогичного класса
V12 берут ради статуса и урананной динамики. Если руководствоваться холодным расчетом, то 760 не совсем то, что Вам бы подошло
Живем один раз, удовольствие полученное от автомобиля с лихвой покроет затраты на него! НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую Вам приобрести имеено машину c V12 - не пожалеете! Первые два-три месяца - каждый день праздник!

 

это нельзя объяснить, потому что это чушь

 

- стабильно!

Лучше брать машину из Германии, состояние при прочих равных будет лучше Даже 7-8 летнии машины из Германии выглядят отлично и их состояние - гут. Даже сравнивать с машинами, которые ездили по Москве, нечего.

 

В москве не стоит брать по одной причине - многие е65 использовали с водителем... после водителя машина отвратительна всегда - потому что этот человек там жил (спал, ел, пер*ел извиняюсь)... садится самому уже за руль такой машины неприятно. В германии люди ездят сами восновном.