BMW 750 или Range Rover big

между RR и бмв выбирать тяжело - поэтому бери оба

 

вог дизельный имхо

 

Ну Шерос, дружища, такие "одинаковые" авто!!! Прям даже не знаю

А что надо от авто та??? Не понял??? Камфорта???

В РР ты получешь больше драйва, в РР не будешь парится что под калесами... Обе нужны.
На данном этапе я бы личной жизни я бы вааще взял 550, т.к. есть Диско. Если бы его не было взял бы(из твоих вариантов РР Суперчердж).
Кста, скоро опробую новый дизель на РР, отпишусь!!!


ЗЫ Один человек хочет менять свой Вог 2003 на Вог дизель. Скоро с ним поеду на тест.

 

Как единственное авто взял бы VOgue TDV8.

 

+ Адын

 

уже читал по нему кучу отчетом и все без исключения позитивные. Конечно (шепотом) у RR есть маленький минус - скажем так - каждый раз проезжая мимо заправки у меня выработался рефлекс взгляда на показатель уровня топлива

 

да дизельный РР хорошая машина.....но незнаю у кого как, но у меня на работе РР иногда незаводится просто так без видимых причин гад... и тащищь его в сервис блин

 

Подожди, скоро расскажу про дизель РР. Пока я сомневаюсь что он мне плнра больше черджа

 

А какой у него разгон?

 

9.2 до 100кмч

 

RR ессно.

 

7.5 supercharged

но дизель чипуется, 350 сил и 800 момент.

 

Какая проблема потом продать, не понял?
9.2 это нормально.
Просто кто-то реальные цифры указывает, а не п***т в наглую, как бмв

 

Это же ВОГ блин не убару и волюшн, по мне он хоть минуть пять разгоняйся. Пальцы козлом сделал, на руль кинул и плывешь себе в Пинокио.

 

Вот только из-за этого, все чаще стал задумываться, что хочу такую машину

 

не знаю, заправляюсь раз в неделю на лучке и нормально... бак то сто литров

 

ну у меня средний 23 (в основном город) так что это всего лишь 400км рэйндж. Если учитывать, что возле 100км уже почти загарается лампочка, а в день наезжать по 100 км (хотя не бомблю вроде ) счтитай, каждый третий день надо на дозаправку.

Я тут как то в европе брал volvo s60 дизель. Так я там неделю ездил, а показатель хоть бы на четверть сдвинулся (дальность бака - 1250 км ) я просто офигел (на трасе показывал 3.5 литра расход


но пока есть нефть - нам пофиг. Пусть наши дети на электромобилях катаются (и мы в старости)

 

fu*k the fuel economy

 

Да не в экономии дело - а в величине автономности и частоте необходимости вылезать в чистой обуви на наши с**ные заправки...
Не говорю уже о женах и/или подругах в юбках на каблуках при минус 20 градусах...)

 

у меня сейчас по морозам (вебаста, прогревы) и пробкам тоже до 23 долез, но как только чуть загород выдережся тут же опускается

 

какой несчастный раз в три дня он заправляется
я каждый день полный бак наливаю

 

Катал кто уже новый дизель на RR или на RRs?

 

Тест драйвов пока не дают. И до весны не будет.
Но, я на этой недели с парням еду катать. Если понра, он свой 4.4 поменяет.

 

Аффигеть! Бака на 300 хватает! Мах, ты просто сама экономия!
У меня расход 24-26 бака при пробеге 100км на два дня хватает(с пробками, прогревами и т.д.) по зиме. Летом на 3, а то и больше, а расход падает аж до 19...
Езжу правда в зимнем режиме респонса.


2 tf9

Чердж жрет больше. Причем при одинаковом показании компа. РР чердж и 4.4 БМВный, показывают оба по23-26л по зиме, при этом чердж заправляется ощутимо чаще.
Это сподвигло на рассмотрение Дизеля...