E70 бмв х5 передний мост, замена рычагов 15т.км.

Ставь оригинал
Менял на 100 ткм сейчас в районе 190 .нормально
Но резина не ранфлет,с ранфлетом раза в два наверно ресурс снижается

 

М не бери.
Изначально с завода ставились рычаги чёрного цвета. Кроме самых последних годов.
В запчасти идут серебристого.
Чёрные ресурсом неслабые, но серебристые лучше.
Очень много поменял поперечных рычагов. Хотя есть один экземпляр, где один рычаг поменял, а второй чёрный живой до сих пор, пробег за 200ткм.
Гнутые - по пальцам одной руки посчитать можно, сколько поменял. Практически вечные шары. Даже чёрные.
Сайлентблоки меняю в гнутых постоянно, ориентировочный ресурс 60ткм. На Е70 4.8 примерно получилось 30ткм
От М сайленты ни фига не усиленные. Выглядят внешне они конечно мощнее, но только поменял я их Х5М, и в следующий раз менял их через... 10ткм. Уже пробились.
Бери всё оригинал по вину. Постарайся не поддельный оригинал

 

Ставил TRW/ 60000км всё отлично.Федор уже не тот,что был раньше

 

А я ставил на Х6 TRW. Кривые. Год-два проездил человек тысяч ну 10, да пусть 30. Человек в апупее, рычаги грохочат.

 

Лемфердер который на Российском рынке с совой уже давно не встречал,поэтому брать их смысла нет
на оригинальном всегда с совой

 

Лемфёрдер есть с совой. Например все рычаги перед-зад на Е60.
Но на иксы что 53 что 70/71 детали без совы.
Не любит Фёдор иксы.
Григорий77 - это оригинальные рычаги. А что они, плохие? Может зря меняли их?

 

Ну для оригинала то делают на центральном заводе

 

Брать и ставить оригинал. Онли. По поводу лимфа было много тем. Не тот он уже в РФ давно.
кЕтай его в тихую делает и продает на территории РФ.

 

Сайлентблоки в гнутые рычаги точно есть. Сам встречал. Но это не страшно, их поставить невозможно, поэтому установка поддельных сайлентблоков исключена. Нельзя поставить то, что не ставится ))))
НЕУЖЕЛИ ))))
Подделок туева хуча, и растут они как раз в Москве. Сделаны кстати не тяп-ляп, отличить сложно.
На, изучай.
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/Фейковые-запчасти-или-как-сберечь-своё-здоровье.818459/

 

ставил лимфердер передние нижние, один рычаг 5т.км прошел... поменял на trw пока нормально

 

Что за "пред"

 

Забрал так ставь )))
Отпишись потом лет через 10, через восьмого хозяина, на сколько хватило )))

 

По поводу улёта заслонок - раньше улетали, старого образца "из фольги"
Чтобы эти улетали - я не встречал.
Если они герметичны, масла под коллектором нет - я бы оставил, пусть живут. Если убирать, то моё мнение, насколько я знаю, они для экономии и для более плавной работы на ХХ, наддув тут ни при чём. Может я и не прав.

 

Раньше - это когда? Какие из фольги, какие нет,какие моторы, какие года; где узнать почитать?
Сорри что не в той теме пишу. Модеры перенесите если что.

 

М57 М47 до 2007 года примерно. После 2007 - не из фольги

 

фирма OCAP не плохая до 100 ткм ходят рычаги.

 

• Тоже менял верхние рычаги на лемфёрдер. Отходили 15 тыс.км. и кончились шаровые.
• Больше лемф брать не буду. гавн...

 

На фото старые или новые заслонки?

 

Это новые.
Старая такая

 

проверьте пожалуйста личку, не могу с вами связаться