БМВ Х3 N-46

В ветке троек спроси лучше

 

В этом моторе высокая рабочая температура.От этого некачественные масла имеют тенденцию сворачиваться со всеми вытекающими...А так тихий моторчик для спокойной езды,только сальники клапанов менять,задубевшие от температуры.

 

После дизеля будет казаться, что машина совсем не едет. Х3 N46 150лс для свердловских пенсионеров, налога нет, а багажник для рассады подходящий.

 

Где Вы такой нашли? Я такое чудо ни разу не видел

 

Такого мотора на Х3 не ставили, может, имелся ввиду Х1 в кузове Е84? У меня такой был, 5 лет, полет нормальный, щас товарищ катается...
Основной нюанс мотора выше озвучили. Помогает замена масла раз в 7-8 т.км. Второе, обратите внимание на течь масла из-под насоса вакуумного усилителя тормоза(прокладка может пропускать) и шланг высокого давления гидроусилителя руля(потеет, но не критично)
В целом безпроблемный авто, одни приятные воспоминания(правда, была заказная, не барабан)

 

x3 e83 2.0i был, но его никто не видел живым. хотя в будке f25 таких полно ездит. но я не понимаю цель покупки такого г. оно же не едет вообще

 

Был такой двиг конечно, у моего соседа такой икс дорест 2.0i на 150 лошадок 200 нм и 2 литра объема. Брать конечно можно, двигатель N46 турбины нет, потихоньку ездить можно, но валить не будет, зато экономный самый из бензиков, наверное

 

Еще как едет после чипа+ налог детский

http://bmw-engines.ru/engines/seria-n46

 

Про чип можно поподробней? Кроме турбины и замены движка иных предложений по ускорению не встречал.

 

Перепрошивка мозгов в ройоне 12-13 рублей и прибавка 18-20 кобыл на халяву

 

Мотор N46-бич последних е46 и е90. Посмотрите темы "троечников",мотор-врагу не пожелаешь...

плюс-в тяжелом х3 мотор работает в более жестких условиях по сравнению с тройками,х1.... Проблемы с ним настают раньше.

 

На е90 был такой, нормальный мотор, проблемы описаны выше. Откатал на нем 35т норма.

 

N46 второй по проблемности после N63... поиск рулит