блокировка капота Х5

хочу установить на BMW X5 замки на капот, в связи с чем хотелось-бы узнать различные мнения по поводу установки исполнительного механизма на тросики открытия штатных замков капота (если не ошибаюсь есть исполнительные механизмы как раз на два троса), штатный тросик идущий к рукоятке открытия (та, что стоит в салоне) отключить, страховочный трос, на случай отказа исполнительного устройства, вывести под торпеду или в куда-нибудь еще. На мой взгляд, любые дополнительные запорные устройства дублируют штатные замки, так почему-бы не управлять штатными замками с помощью сигнализации. Кроме того авторские замки (по крайней мере те, что мне ставили на предыдущий Х5, как раз и блокировали штатный запорный механизм).
Заранее спасибо.