Блок управления фарой

Навряд ли, похоже, что сам блок не подходит толком.

 

Значит возможно проблема не только в блоке

 

Ренгольд показывает какая именно ошибка в системе AHL.
Чаще всего выходит из строя электродвигатель, управляющий поворотом линзы, либо датчик положения линзы (у меня на Е60 так).
Причина - влага в фаре.

 

то есть менял не сам блок управления, а блок адаптива?? Поясню: их там два: побольше который и поменьше второй. Тебе нужен тот, что поменьше (идёт сразу за большим) - он решает эти вопросы. А фара будет гореть, всё работает. Не работают моторчики поворота фары, т.к. на них не приходит сигнал из маленького блока адаптива.
стоит Б/У - 5000 рэ.

 

Проблемы изначально было две. Не работал адаптив и не горел ближний. Так? Большой блок Вы поменяли-фара загорелась (это блок розжига), поменяйте маленький блочок (он как раз и отвечает за "поворотность" линзы). Скорее всего его тоже залило как и большой блок.

 

авто дорест, ары рест, ары заменены не мной, поэтому не в курсе, что именно заменили. Не работает шторка би-ксенона в фаре, соответственно бьёт ошибку на дальний свет. что надо посмотреть?

 

Чтобы заработал адаптив нужно инициализировать новый блок ( новый блок адаптива который вы поставили ). Делается это путем кодирования блока адаптива . Если есть НЦС и нотбук делов на пару минут. Если еще что подсказать или сами не в силах справиться есть кто поможет в Армавире и Краснодаре.

 

Видимо это на доресте их кодируют. На ресте по-моему всё уже тупо в LMA.

 

я себе менял блоки розжига много раз и кодировать их не нужно. а вот блоки адаптива от рестайла на дорестайл пришлось кодировать

 

а если у меня фары поворачивает а дальний не работает. что глянуть ?

 

так лампочки или предохранители, на дальний свет нет своего блока, там обычная лампа стоит

 

рестайлинговын фары ... там би-ксенон в фаре

 

Биксенон и на доресте.

 

так надо написать тогда какой дальний свет не работает, при мигание, или при постоянном включенном дальнем?
Биксенон на постоянном дальнем свете стоит(лампочки по краям), а если мигать дальним, то обычные лампы мигают, которые ближе к ноздрям

 

опа, вот этого я и не знал ... На дореcте тож на глазках стоит H8 ? расскажите, кто-нибудь, пожалуйста принцип работы фар, а то я уже запутался дорест или рест у меня ... в лампе стоит D1S, если в глазки ставлю галогенку H8 машина её вырубает через 30-40 секунд, поэтому стоят пока диодные лампы H8, там потребляемось меньше, и как в доресте и в ресте раюотает всё-таки дальний, загорается ли H8 как дальний или нет .. P.S. до меня где-то кто-то нахимичил, вот теперь исправляю

 

На рестайле нет света из малых колец, там только лампа для подсветки колец.

 

Всё верно, H8 светит в кольца и я так понимаю не моргает дальним, но вот у меня если допустим выкл. габариты и я моргаю дальним, то моргают кольца, как они так намудрили, не понимаю, оптика стоит рест., может реально блоки не поменяли, но почему тогда работает и ближний и повороты фар ?

 

Налицо неправильная распиновка. Вообще если мне память не изменяет, блок LMA может подавать любой сигнал на любой вывод, в соответствии со своей кодировкой. Поэтому либо надо его специально кодировать под текущую проводку, либо проводку перепиновывать. Я бы наверное перепиновал лучше.

 

самому это можно сделать ?

 

Всё можно самому, если уметь и понимать тот же WDS.