Блог владельцев BMW M3 (E90, E92).

Только в оригинале не будет переходника, который в Стеке в комплекте Докупать отдельно

 

Там есть все необходимое

 

Тоже изредка выскакивал разряд аккумулятора. Тоже купил зарядку, заряжал но этого хватало не надолго. Опять разряд. Заменил аккумулятор и больше этого сообщения не видел.

 

В том то и дело, что у меня не выскакивает сообщение "аккумулятор не достаточно заряжен", вообще ошибок никаких нет.
Сегодня с первого раза старт двигателя вообще не пошел, приборка зажглась как-будто я без педали тормоза нажал кнопку старт, включилась вся электрика, а двигатель не запустился. Подождал секунд 20 - ничего не происходит, отпустил педаль тормоза, заново нажал и нажал кнопку старт - запустилась сразу...

 

Стартер чинили? Если нет - очень похоже на него. И каждый раз будет хуже и хуже.

 

Почитай ошибки, по Casу если есть, то стартер тебе ручкой машет

 

Это я Bigdenton ответил. Просто когда речь заходит о зарядке то как правило аккумулятор уже исчерпал ресурс и дешевле его сразу заменить если конечно не забыли там выключить что. По вам тоже поддержу что стартер наелся.

 

Щетки меняем и вперед?))
Или просто целиком выбрасываем и новый ставим?))

 

Зачем так радикально!? Сначала снять, потом диагностировать, если ремонтопригоден, отребилдить и в бой!

 

Это по моему щеточный узел нашего стартера

 

Нет Друг мой, глубоко заблуждаешься...
Это - Привод с механизмом свободного хода, стартер

 

За номером 61 43 2 408 592 вы получите только это...



Поз. № 2 или 3 придётся купить отдельно...

 

Напомню чтоль
Vorsteiner vs-350 3х составная ковка
R19 10j et28/ 11j et25
Продам/махнусь на 18/19

Также фонари lci ищу

 

Новые фонари 600 евро.

 

После одного неудачного опыта предпочту ещё и другой вариант
А так да, около 500-600
Но ждать долго

 

После одного неудачного опыта теперь все запчасти б/у ставите на авто? Ну и найти юзаные фонари конечно быстрее, чем заказать новые

 

Юзаные? Мне не предлагали такие ещё.
Контакты потерял, на форуме предлагали притащить.
Б.у. ни разу не ставил ещё на свои машины.
Ты слишком агрессивен

 

Да вас хрен поймешь

 

Бывает )
Летом прошляпил, кто то покупал себе фонари, но машину раньше продал. За несколько часов проданы были ))
А подобное как я понял бывает

 

Если че в Кирове в Берса Тулс теперь есть исправленные шестеренки для сервоприводов которые не клинят...

Мне прислали пару комплектов, потому что я им посылал сервопривод... Сам пока еще не проверил лучше они или нет. Вот визуально тока их наблюдаю... Поэтому ручаться за них пока не могу, но сказали что исправили.

 

Парни чем этот руль (32 30 2 283 733) от этого (32 34 2 283 738) отличается (механика или автомат?)кто знает? спс

 

733 на мкпп

 

32 30 2 283 733 МКПП
32 34 2 283 738 DKT под лепестки

 

ок спс

 

привет да наверное сделаю как говорили возьму738

 

https://540ratblog.wordpress.com

Интересное чтиво по маслам. Рейтинг по защите от износа. 209 различных марок. М1 0/40 на 5-м месте, кастрол TWS 10/60 - на 90-м.
В конце страницы - выдержка про S65/85.

 

5/30 на первом месте, 0/20 на втором

 

Этот обзор не объективен так как надо сравнивать разные масла при одинаковых условиях. Понятно что если не педалить то на любом масле будет небольшая разница. Самое важное отличие будет в экстремальных режимах и я уверен что 10/60 покажет себя лучше. Кстати перешёл на Мотюль 15/50 300V и оно неплохо подошло. Мотор тише работает и пропал цокот который был на ликви моли. Остался доволен.

 

Давай сначала прочтём вдумчиво, а потом вынесем своё экспертное мнение