Баттон в Уильямсе

подтверждаю

 

Ну, и что , думаете всех рвать начнут???

 

давно пора!

 

а то

 

ну рвать они наверное не будут, но за второе -третье место поборятся.

 

хороший подбор пилотов не хуже чем был на этот год

Но думаю вопрос об изменении правил може жутко попутать все текущие расклады. так что ждем....

 

я хочу видеть сине-белых в лидерах , эта пара просто - супер!

 

когда машину нормальную сделают тогда и начнут рвать. Чё ХПМ хуже батона? Неа не хуже! МАШИНУ! МАШИНУ! МАШИНУ!
скажу ещё раз МАШИНУ!

 

Команда B.A.R ответила Williams релизом, в котором цитирует своего босса. "Я потрясен вчерашними новостями, - говорит Ричардс. - Не прошло и месяца, как мы, воспользовавшись своим правом, подписали с Дженсоном контракт на следующий год. При этом сам он за последние месяца не раз высказывал желания добиться вместе с нами общей цели: стать чемпионом мира. Мы были настроены укрепить наши с ним отношения. Я несу ответственность за 400 человек, не покладая рук трудившихся в последние годы, чтобы подготовить для Дженсона машину, какой он располагает сейчас. Наши партнеры вложили серьезные средства, чтобы обеспечить нам эту возможность. К сожалению, сейчас этот вопрос стал делом юристов. Я совершенно уверен в том, что они подтвердят тот факт, что вчерашнее заявление было не только преждевременным, но и некорректным".


взято с f1news

 

батон наверное сам не понял чё сделал.

 

Давно пора было брать Баттона в Вильямс!

 

Жаль, не Жака взяли Придется кепку командную покупать или выигрывать

 

Лучше этой пары могла бы быть только Монтойа-Баттон в BMW.McLaren F1 Team .

 

Что то Монтоя в последнее время совсем никакой, наверное уже морально в Макларене, вот на последней гонке и пропустил всех кому хотелось его обогнать

А по поводу Баттон-Уэббер лучшего для Вильямса при нынешнем раскладе и не придумаешь

 

а Батон же уже был в вильямсе думаете лучше ездить в Баре научился. Помоему для Вильямса это шаг назад. Если и возвращаться к комуто кто уже за них ездил то тогда Жак тот хоть опыт чемпиона мира имеет. Сато выглядит тоже быстро.

 

ИМХО - Состав просто супер!!!

 

Думаю научился а вот ИМХО шаг назад это Вильнев, что то его никто не пытается к себе в команду заполучить.
Сато быстр, но нестабилен о чем говорит его место в личном зачете, хотя катаются с Баттоном в одной команде

 

[07.08.04-14.00] ВВС попыталась расследовать историю с возвращением Дженсона Баттона в Williams и разобраться в тонкостях контрактных отношений, о которых участники скандальной истории говорить не хотят. Получилось вот что. По сведениям журналистов ВВС, решение о продлении контракта было принято руководством команды B.A.R. 20 июля и об этом тут же письменно были уведомлены менеджеры Баттона. Другими словами, Ричардс воспользовался своим правом своевременно - срок его опциона на Баттона истекал 31 июля.

Тем временем менеджеры и юристы компании Essentially Sport (управляющей делами Дженсона) во главе с Джоном Бейлифа искали зацепки, дающие свободу маневра, поскольку хотели воспользоваться ситуацией в Williams и вернуть своего клиента в эту команду, полагая, что там он добьется большего, чем в B.A.R (что не факт - считают в ВВС; по состоянию на сегодняшний день в 2005 году Баттон мог бы куда лучше выступить в В.А.R, учитывая отлаженные связи в этой команде; дальше - другое дело). И нашли! Маленькая строчка, недавно добавленная в контракт с B.A.R компанией Honda, обеспокоенной грядущими спонсорскими проблемами команды в связи со скорым вступлением в силу антитабачных законов в области рекламы. Honda поставила поставки своих моторов в зависимость от того, как будет решена данная проблема. Вот за эту оговорку и зацепились крючкотворы из команды Баттона. Дело в том, что в контракте гонщика с B.A.R тоже есть условие - Баттон может покинуть команду в случае, если она лишиться поддержки Honda.

Все эти нюансы будет теперь разбирать учрежденный FIA пару лет назад Совет по контролю за исполнением контрактных обязательств (Contract recognition board). Между прочим, там же лежит и контракт Баттона с Williams, заключенный в 2000 году, из которого следует, что команда имеет на 23-летнего гонщика свои права и у других он выступает лишь временно - с ее согласия. Именно этот документ имел в виду Уильямс, когда говорил в пятницу о том, что Баттон принадлежит ему и раз уж появилась законная возможность вернуть его к себе, он не замедлил это сделать.

Не намерен сдаваться и Ричардс. В пятницу Баттону предъявлен ультиматум: не позднее вечера понедельника гонщик обязан объясниться с руководством B.A.R по сути всей этой истории. Что будет, если не объяснится, можно лишь предполагать. Вполне вероятно, команда немедленно отправит его в запас, выпустив на замену, начиная с Венгрии, баттоновского приятеля Энтони Дэвидсона. Это не значит, что ему гарантировано место на будущий год. Как и Баттону, даже если он доведет этот сезон до конца и Ричардс отстоит свои права на этого гонщика. Тогда кто же? Учитывая все те же спонсорские проблемы, команде нужен гонщик, имя которого может привлечь серьезных партнеров. В поле зрения Култард, Трулли и Хяккинен, причем, Мика с удовольствием подключился к этой истории, на вопрос телекомпании Yle, действительно ли B.A.R ведет с ним переговоры, заявив вчера с важным видом, что "нет дыма без огня". Правда, дальше развивать эту тему пока не стал.

 

Ромыч hello

 

Вов

 

Кто до ГП Малайзии 2004 мог поверить, что Дженс вообще когда-либо взойдет на подиум? А теперь, похоже, это происходит раз в две недели. Шуми и сам признал Дженсона своей главной угрозой. И тут дело не только в отличной машине: Баттон демострирует профессионализм, который объясняется более чем 4-летним опытом в Ф1. Он вдруг повзрослел. Стабильно удивляет в квалификациях, если не брать во внимание несколько неудачную Испанию, а в гонках ведет себя как будуший победитель. Первую часть гонки в Имоле он провел великолепно. Это сам Шуми сказал.

F1 Racing

Между прочим ИМХО Willliams есть чему у BAR поучиться по части стратегии во время гонки...

И еще неизвестно у кого лучше 2,4 л. V8 получится. (Не дай Бог, конечно, его придется срочно разрабатывать).

 

[10.08.04-15.30] Команда B.A.R распространила сегодня релиз, сообщив о решении Совета по контролю за исполнением контрактных обязательств, касающемся дела Баттона. "Совет FIA по контролю за исполнением контрактов письмо подтвердил сегодня, что контракт Баттона с B.A.R - единственный законный контракт, касающийся сезона 2005 года, имеющийся в распоряжении Совета".
[10.08.04-21.00] Ответ Williams на заявление B.A.R не заставил себя долго ждать. В релизе в исключительно холодных тонах общественность проинформирована о том, что: 1. Совет FIA по контролю за исполнением контрактных обязательств есть орган общественный, о котором в Договоре согласия нет ни слова, а значит его решения (если таковые будут приняты) имеют не более чем рекомендательный характер; 2. цидулька, полученная B.A.R не более чем подтверждение о получении копии контракта с Баттоном на 2005 год, а вовсе не вердикт о его законности или незаконности; 3. Williams располагает такой же бумажкой, датированной октябрем 2002 года, удостоверяющей, что Совет получил копию контракта Williams с Баттоном; 3. что, по мнению Williams, B.A.R никак не откажутся от своей ошибочной позиции - не могут принять, что их контракт с Баттоном истек, а у Williams с тем же гонщиком - нет. На прощание Williams критикует соперника за попытку некорректное использования СМИ в своих узковедомственных интересах и обещает представить заинтересованным все материалы, как только соответствующими органами будут приняты окончательные решения по данному делу.

 

Я тихо фигею от компетентности наших журналистов: Баттон в Ф-1 начал выступать за Уильямс и первый контракт был с Уильямс, и в аренду его отдавал Уильямс...

 

У Хонды, имхо, и получится.

 

Чем больше грызни тем меньше дела - имхо как обычно следующим чемпионом станет Ферра