Автоматическая рециркуляция вопрос.

Имхо не работает она в Москве и не спасает соответственно

 

))))))))))

 

должна спасать от вони забортной, например в пробке от выхлопов камаза, стоящего рядом, но видимо ТАКОЙ вони как у нас немцы не учли, короче я пользуюсь принудительной, автоматическая, ИМХО, не работает...

 

+100

 

Согласен на 100%, но вот подскажите, у меня стекла начинают запотевать на принудительной минуты через 4-5. В чем дело?

 

из за разницы температур и отсутствия вентиляции,но впрочем пока может работать кондей до +3,этого можно избежать вкл. его.

 

Народ, незнаю где вы катаетесь, но у меня по Москве автоматика работает на ура, вони нет, стекла не потеют, ИМХО вполне адекватный механизм работы. Правда пользуюсь только на е46 т.к. руль не мульти, на е39 при визуальном пелинге воньчки руциркуляцию врубаю с руля и вырубаю после объезда...

По поводу как работает - обычный газоанализатор, как лямбда(ды) в выхлопной системе

 

Я успеваю задохнуться раньше чем этот самый газоанализатор все проанализирует!!! Иногда Камаз вонючий чувствуется и за километр впереди, а поскольку я живу в горной зоне не представляете как воняют колодки горелые у фур на спусках!!! Это еще то удовольствие, поэтому ручками на кнопочку жать приходится а не ждать пока само надумает.... А поскольку у меня подогрев руля, то приходится все время тянуться к кнопке на торпеде...

 

Эта физика, вообщем, понятна. Но летом была та же хрень. Хотя согласен, включение кондея помогало.

 

Подскажите а когда система автоматически переключает рециркуляцию, значок рядом с А должен загораться ?

 

Он и загорается, если её (рециркуляцию) включить, и горит постоянно, пока её не выключишь

 

КМК, автоматический режим рециркуляции разрешает климату включать ее при необходимости быстро прогреть или охладить салон. Скорее всего, это и есть основное предназначение, а с "газоанализом", действительно, проблема

 

+1

 

Яспрашивал когда система газоанализатора сама автоматически включает режим, на кнопке рецеркуляция должна загораеться зелененькая лампочка ?

 

О, только недавно вычитал про эту кнопочку а вчера ей воспользовался. И должен сказать, специально на МКАДе подъезжал к КАМАЗам и нюхал ))))) Вообщем работает. Нормальный свежий воздух. А вообще, у Мерседеса тоже есть такая "пипка", но она включает какой-то хитрый фильтр, что-то типа угольного. Может и у нас там что-то типа фильтра выезжает куда-нить????? И какой вообще принцип действия у этой системы на БМВ??? Такой какой-то датчик который распознает вонючий воздух????? Или как????

 

лично я пользуюсь принудительно, включая с руля - работает 100%, но сабж же про автоматическую рециркуляцию! Ксати авто само ее не включает, этот режим включается с панели климата и зеленая лампочка рядом с кружочком с буквой А горит, тогда, по идее, при поступлении "вони" включается рециркуляция, но я, как уже писал, предпочитаю включать сам..

Стекла запотевают - это, ИМХО, норма. Так было на всех машинах, на которых я только ездил, влажность воздуха... даже, по моим ощущениям, дышать тяжелее становится если забыть про эту хрень включенную.... зато как приятно потом вдохнуть свежего воздуха...

 

По поводу запотевания - в выдыхаемом воздухе влажность выше чем окружающем, влага соответственно конденсируется на самом холодном предмете - стекле. Чем больше народу в салоне, тем .... сами понимаете. А дышать тяжелее - кислород поглощается из салона, приток свежего ограничен уплотнениями дверей/стекол. Когда рециркуляцию отключаешь чувствуется первое время "кислородное опьянение. "Тока в тазах воздух гуляет по салону при закрытой напрочь заслонке.....

 

У Мерина W220 так есть пипка, нажимаешь, и (я не правильно тогда сказал), и заслонка меняет положение с подачи вохдуха с улицы, на подачу воздуха с улицы но через угольный фильтр, и есть ещё одно положение - это по салону.

 

Есть мнение, что когда потеет лобовое стекло - пора менять фильтры салонные.
Я у себя поменял, пока не потеет.

 

Потеет от разности влажности и не более....

 

На мерине алгоритм несколько иной.
При включенной рециркуляции есть режим очистки воздуха.
Воздух рециркулируется и по желанию дополнительно очищается угольным фильтром.
С улицы воздух попадает через простой фильтр,и только внутри системы через угольный.

 

нет связи

 

Насколько я знаю, если климат стоит на авто, то он не смотрит, что вы там на рециркуляции выбрали, т.е. климат сам включает и выключает рециркуляцию. В инструкции написано, что "А" -это автоматическая система контроля загрязненности воздуха.
Так что -1