Audi Audi R8 vs 911

Порш точно надежнее

 

какую R8 рассматриваете? V8 или V10?

 

Была у моего товарища. Головка блока треснула после 5 ткм.

 

R8 только весной и летом. Порш можно и в плохую погоду юзать. Внешне порш уродлив по сравненияю с R8, тем более порш древний уже

 

Из опыта владения и эксплуатации: R8 c двиг.V8 попалась надежная, поломок, технических проблем и тем более задиров в двигателе не было, остался доволен.
Дизайн R8 - супер, гораздо современнее 997.
Сейчас, правда, вышел 991, это теперь даже более современный кузов, чем у R8, интерьер более богатый теперь тоже у 991.
Но в дизайне производители проповедуют разную философию: Порше - легендарная, "намоленная" за много поколений классика, теперь уже, подчеркиваю, в современном кузове, а R8 по стайлу ближе к итальянскому хай-теку.
Нравится и то, и другое.
У R8 - неудовлетворительная работа секвентальной коробки, которая не идет ни в какое сравнение с PDK (эту проблему Ауди обещает решить уже на рестайле этой осенью), относительно слабые в смысле крутящего момента двигатели, в связи с чем автомобиль, обладая не худшей по отношению к 911 платформой "не едет" в сравнении с тем же 911.
В идеале - дождаться 991 Турбо или R8 в будущем кузове и тогда сравнить и выбрать что лучше.

Если же брать б/у то это - вопрос предпочтения дизайнерских стилей.
И главное - R8 в нынешнем поколении категорически не подходит для зимы и Замкадья, в то время как 911 даже в кузове 997 при условии что он с полным приводом, в принципе справляется с такими условиями эксплуатации.

 

Вам сюда

997 с2с, мкпп - 38ткм жесткой эксплуатации, в тч много сотен кругов Ринга, из поломок опора двигателя. Остальное ТО и расходники.

 

"намоленный" - очень правильное слово!