Audi audi a3 sportback 8p

на 2 ,0 тфса 200 л с, коробка ДСГ, типтроник стабился до 2007 года на 2 0 фсай и 1 6,, с 2007 года пошел новый, очень и очень резвый двигатель 1 8 турбо с ДСГ, 160 л с , а в 2008 году с рестайлингом дополнил картину 1 4 тфсай, и с новой коробкой 7 ступ дсг, по разгону очень приятно удивит, со своими 125 силами машина объезжает уверенно 2 0 лансер АКПП 150 л с , могу предложить автомобиль нашей семьи, 2008 год, 3 двери , кожан, амбишн ( спорт салон, спорт руль, черный потолок, есп и мн жругих интересных опций, 650 т р, пробег честный че то около 70

 

ну так я 2 года в ауди проработал чуть позже отпишу там, щас ничего не понтмаю что происходит из люка ноги торчат на белоруской,

 

Вот моя с дсг-7 http://all.auto.ru/office/?op=sale&...lias=cars&section_alias=used&id=10773446-4a01 и не о чем не жалею-Продаю.

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=13171612#post13171612

 

Продала (слава Богу) свою А3 пару недель назад.
2009 г.в. 1,8 турбо. 7-ст. DSG.
Сборка - Ингольштанд.

Ничего хорошего о машине сказать не могу. Увы. Только динамика в 7 секунд - это плюс. Но руль пустой и машину на разгоне и в колее швыряет во все стороны. Удержать ее не получается, выровнять тяжело - абсолюбно пустой руль тому виной.

По косякам:
- вся скрипит. Пластик в салоне, подвеска. Дребезжит постоянно что-то. Очень громко.
- коробка пстоянно глючит. Толчки, рывки, удары с металлическим звуком.
- масло ржет нереальными дозами. 1 л на 1 000 км. Первый раз датчик загорелся на 3 100 км.
- глючит электрика. Окна сами открывались, ЦЗ сам разблокировал двери.
- постоянно срабатывает ABS. К месту и ни к месту.
- слабые тормоза.
- машина очень трясучая, расхлябанная какая-то.

Могу дальше продолжить, но, думаю, не стоит.

Машина благополучна "слита" через год с небольшим после покупки.
Кстати, продавала я ее почти все время, что она у меня была. Год. Но нафиг никому не нужна была.

Я не пытаюсь охаять Ауди и отговорить от покупки. Просто инфо для размышления.

 

ДСг плюс слабый мотор это зло

 

у меня было 5 ауди а3, 2.0 fsi, 1,4 турбо с 7 ст дсг, 1.8 турбо с 6 ст дсг - 2 штуки, и последняя 1,2 турбо с 7 ст дсг, ни на одной машине не было замеченно таких недостатков, так что вам просто не повезло с машиной или она после дтп, плохо востановили, это бывает

в любой колее ауди ведет себя отлично, попробуйте на бмв с 18-19 радиусом по левому ряду садового по вваливать, поймете, что такое, когда по дорог екидает

 

Причем здесь восстановленная после ДТП? У меня новая машина была.
Может и не повезло, но судя по тому, что на форумах читала и в сервисах слушала, не повезло очень многим.

Как ведет себя BMW и на 18-х и даже на 20-х я знаю прекрасно. И мне это нравится.

 

А каким образом ты ее умудрилась купить то?))))При всем при этом???)))
Или подарили?

 

Везет же людям!
Может мне тоже фортанет!
Завтра кому надо отдам за 909!

 

А на фото - авто на палке...Почему?
Мультируль есть?Блютус?
Парктроники - перед/зад?

 

Чего!

 

ЧистоДСГ-7!
Да мультик, глаза нет,пар.зад.

 

Как и все. Зашла в салон и купила. Машина была в наличии.

 

А типо потестить?ПочЕтать че люди пишут?)
Не?)))

2revastyle
Жаль)
Мало)

 

Потестила. Машина как машина. Ни о чем.
Пластик не скрипел, подвеска не хрустела. Руль пустой, но за время тест-драйва (минут 40) особо не выбесил.
Ну про жор масла и коробку все читала. Но подумала, за год ничего с ней не случится.

Брала ее на годик максимум. Перебиться.
Но за этот годик она меня довела до ручки.

Но она еще и неликвид полный. Продавать машину несколько месяцев - это перебор, честно говоря.
Но на авто.ру все А3 подолгу висят. С адекватными ценниками в том числе.

 

Слушай,а если не военная тайна - почем покупалась и почем в итоге удалось сбыть?Через год как я понимаю?
И еще - ты говоришь:Продавала неск. месяцев.
Несколько - это сколько?)

 

Покупалась по цене нормальной А4 с аналогичным двигателем.
Продалась минус 30% от стоимости. Но я ее сдала в скупку.

Купила в декабре 2009 г, продала в начале июня 2011 г.
За вычетом ремонтов и прочих простоев я на ней прокаталась чуть больше года.

На авто.ру висела с января 2010 г. Снимала периодически на время ремонтов.

 

Это сорри,не месяцы - это ж пепец...Это ж почти полтора года..
Может ты очень алчная?)))
Продавала заоченьдораха?)))
ПС:
Но главный пепец - начинать продавать машину,купленную месяц назад...

 

Не успела ее сдать в салон назад в 15-дневный срок после покупки. Поэтому сразу после январских праздников и повесила на продажу.

Нет, она висела по цене чуть ниже аналогичных предложений 1,8Т. 1-2 машины были максимум. В основном, немощные 1,6 л и 1,4Т. Моя висела ниже некоторых 1,4Т.

Написала ж - за вычетом ремонтов.
Месяцев 11 она висела.

Если посмотреть авто.ру, то много машин, которые по году висят.
Я про А3.

 

Наверное все таки ломит народ - вот и висят...
Иначе - что-то невероятное.
Любой товар продается по вменяемой цене...

 

Да, по ходу, все "умные" просто стали.
Каждый звонящий спрашивал сколько масла жрет и как дергается и глючит DSG.

Плюс особо умные, готовые купить машину за 800 тыс. руб., т.к. у них больше нет.

 

При цене новой?)

 

Около 1,3-1,4 млн.

 

Да уж,выгодное предложение 800 тыр...)С другой стороны и цена 1,3-1,4 - тоже безумие.Это ж гольф-класс.
Цэшка 180,156 сил,акпп,,металлик,биксенон,парктроники перед/зад,блютус,кож. мультируль и т.д тогда стоила 1,280.
Паранойя с ауди какая то в целом получается.

 

Тогда А4 (тогда еще Калуга пошла временно. Отказов было много) и С-эшка стоили 1,3 млн. руб., трешка-седан (Калининград) - 1,4 млн.
Но седан мне не нужен.

А трешка-купе под 2 млн. Но она мне не нравится.
Копеек не было. Одни LE с некрашенными молдингами - жесть.

У меня из-под носа буквально копейка 120-ая ушла. Я не успела оплатить ее. А свою машину продала параллельно. Думала, что копейка за 1,5 млн никому не нужна и будет стоять в салоне, пока я не продам свою машину.
Оказалась нужна

Вот и осталась без машин. Тут уж бери, что есть.