Антиугон - GPS+GSM маяк

Маяк это не антиугон, это 50 на 50 ПОСЛЕ угона...
Может лучше предупредить болезнь, чем её лечить?

 

Маяк к антиугону никакого отношения не имеет, т.к. не предотвращает угон, как предприятие. Это лишь попытка найти машину.
Как правило, маяк используется в комплексе для перекрытия двух рисков угона, от которых нет защиты. Это увоз эвакуатором и подготовленный разбой, когда авто отбирают с угрозой приченения вреда жизни и здоровья.
Ищут маяк, как правило, анализатором поля с выносными датчиками. В машине на сутки оставляют анализатор, который фиксирует выход устройства в эфир на частотах 900/1800 МГц, строит диаграмму направленности (примерное место нахождение маяка). Далее анализатор отключает датчики и автоматически ставит помеху, не давая маяку соединится с вышкой.
Таким образом, через сутки угонщик знает, что в машине есть маяк и его примерное местоположение.
Есть случаи, когда маяк реально помогал находить авто, но есть случаи, когда находили запчасти от авто, в которых был маяк.

 

А что если маяк принудительно выставить в стандарт 3G? Тут уже 2100 МГц, а в LTE так и тем более другие частоты. Есть в этом смысл?

 

Таких решений еще нет, т.к. 3G и тем более LTE сети удел мегаполисов. С одной стороны работать в этом направлении нужно, с другой, в анализаторе добавят эти частоты и всё.

 

причем здесь дипазон gprs????
симка вышла в сеть и все.
что вы думаете анализатор ищет gprs)))?
нет,он реагирует gsm

 

Соглашусь с теми, кто высказался ранее о том, что рассматриваемые Вами устройства по-сути не мешают машине ехать без Вас, а лишь увеличивают шанс найти авто уже после того, как он уже уехал, но не более того. Если в машине сейчас нет надежных решений, направленных именно на препятствие непосредственно уезду машины, то порекомендую в первую очередь размышлять в эту сторону, а уже после закрытия этих вопросов рассматривать варианты усиления маяками..

К слову, на Вашем видео уже устаревшие и снятые с производства модели старлайновских маяков - на текущий момент времени под различные задачи у этого производителя актуальны модели М15 или М17.

 

Предположу, что речь идет про устройства, информирующие владельца о начале движения машины - кмк, применительно к БМВ, который "по-умолчанию" оборудован "штатным" спутником, вариант не самый эффективный хотя бы исходя из логики о том, что угонщики также прекрасно знают о наличии "штатных спутников" и скорее всего "по-умолчанию" включат "глушилку"..

 

Вот в этом Вы ошибаетесь. Защитить машину можно, но не маяком )))

 

Так никто и не говорит об оралке и замке на АКПП. Тем более в случае с BMW - замок на коробку просто выброшенные деньги.

 

"Сигналки" бывают разной полезности и функциональности, а "блокировка коробки" из существующих может быть эффективной только в случае, если называется GearLock, да и то, к сожалению, для БМВ модификаций этого устройства на текущий момент времени не существует..
Если идет речь о защите авто от угона, то обсуждать следует как минимум комплексное решение, ориентированное на условия эксплуатации машины..

 

Я свой нашел по маяку, но у меня хитрость была в подлокотнике лежал маяк-пустышка реальный был спрятан, видимо угонщики нашли пустышку и выкинули ее ну и не стали больше глушить. Вывод: маяков должно быть несколько причем один желательно на относительно видние место положить

 

Спрятать два маяка, на одном написать 1 на втором 3

 

Лучше три, причем по возможности в места скопления другой электроники

 

Есть маяки только на батарейках, а есть которые и на батарейках и подключаются к бортовой сети....имеет смысл брать с подключением к сети, не сильно аккому жрёт?

 

АКБ не жрет... но автономный сложнее искать будет.

 

так можно маяки запрограммировать один 2 раза в сутки, второй раз в двое суток

 

Инструкцию не читал, но имхо там можно как хочешь запрограммировать......это же совсем не сложная операция технически)

 

А кто будет искать машину по вашему маяку? Сами по гаражам и дворам будете ездить? Лучше спутник поставить, у них группа реагирования есть.

 

Группа не имеет никаких юридических прав на задержание преступников и изъятие ТС. Они так же сообщат в МВД о местоположении авто, как вы это можете сделать, обнаружив авто по автономному маяку.

Вообще, правильно не дать угнать машину с места, чем ее потом где-то искать.

 

Знакомый подобный маяк соединил каким то чудом с квартирным датчиком движения и воткнул в салон... СМС-ка приходит сразу, как только садишься на сиденье... В принципе удобно.

 

Ну я бы поставил сигнализацию хорошую, что б смс приходило как только движение началось без вас, 2-3 блокировки цепи завязанные на одну метку, и плюс маяк Zanoza, он не пеленгуется и если хорошо спрятать можно хорошо найти машину если ушла уже, ну и плюс замки на капот.
а так если не уедет своим ходом а очень нужна увезут на прицепе эвакуаторе, грузовкие да на чем угодно!мне кажется главная задача это знать где машина в данную секунду.

 

Эвакуатор это уже гарантированноя статья - Хищение. Взял покататься уже не проканает. Конечно идут на такие риски - но это очень редкие случаи.

Главное это не знать где машина, а знать что она может сопротивляется угону без вас. Оповещение легко заглушить. И даже если среди ночи вы получили оповещение о попытке угона, не стоит бежать к машине спасать ее, да еще с ключами. Могут так выманивать Вас из дома.

 

Я думаю что человек ищет дешевый вариант подстраховать себя, ибо хорошая сигналка уже обойдется в районе 40к.

 

Так и маяк никак не поможет «не дать машину угнать»

 

Так и я о том же. Это попытка поиска авто и не более.