F25 Аммортизаторы!

Если это вопрос ко мне - то, увы, не знаю.
BMWшныйSsachs м.б. откалиброван для соответствующего BMW в отличие от просто Sachs, продающегося на aftermarket

 

Есть недорогие Новые оригинальные амортизаторы!

 

Проверьте нижнюю секцию рулевого вала. Точно такие же симптомы были у товарища, решились после замены секции. Диагностируется рукой на машине, подлезть к нему можно под капотом, стоять должен как влитой, при проблемах будет ощущаться люфт. Для нашей марки довольно частая беда. Удачи!

У меня у самого начинает постукивать когда рулём дёргать в разные стороны, выявил это на пробеге 112 тысяч, вал с завода, сейчас 120 тысяч, звук не прогрессирует, но в июне буду менять.

 

Думаю, что это карданчик рулевой колонки. У меня было такое (симптомы на выклюеченом авто при подергивании руля лево/право есть стук и небольшой люфт.

 

так и рейка может стучать

 

Чего-то про пружины темы нету
Где найти эту самую "таблицу пружин" для X3 F25 ??? В bmwcats номеров нету, в ETK не пойму где смотреть.

Сейчас думаю о замене передних аммо

 

У кого есть опыт замены амортизаторов с EDC. BMW CATS НАСТОЙЧИВО рекомендует вместе с самим амортом заказывать так называемый дополнительный амортизатор. На самом деле это вроде просто пыльник. Или я ошибаюсь?
Есть смысл?

 

Если передние , то менять однозначно. Со временем пыльники перестают нормально уплотнять шток аммо, туда начинает попадать грязь вода , шток начинает корродировать сначала выходит газ, затем масло. привет замена

 

В общем то ориг пыльники амно

 

Менять допы смысл есть.Выше аргументировали.
Я недавно менял на 90 ткм спорты без EDC
Заказывал вообще всё новое,включая крепёж.

 

а что лучше ?
И,кста,я правильно понял,что В6 обходятся дешевле спорт оригинала,а ведут себя лучше ?

 

Меняем парой? Или не принципиально? Пробег 65000

 

Кому как
При замене всей левой задней стороны по каско,я за свой счет махнул всю правую.
Мне так комфортней и спокойней.
Но аморты точно бы менял парой при таком пробеге,не задумываясь.

 

Буду менять парой. Ничего больше не надо? Гайки например или что ещё?

 

Я бы еще менял верхнюю опору,но это чисто мой бзик из прошлой жизни

 

Про б6 не знаю, у меня с ЕДЦ аммо. Мне спец подобрал пыльники которые садятся плотнее на корпус аммо чем штатные. К сожалению не знаю от чего. Смотрел недавно после зимы - все чисто

 

Коллеги,а никто не ставил себе оригинальные стойки или пружины от соседней версии. По каталогу ведь они одинаковые только на 20i-20d-28i. На 30-35d уже другие. На 35i свои. Если был такой опыт,то поделитесь впечатлением. По логике ведь чем машина тяжелее,тем жестче должны быть эти элементы подвески и наоборот. А подбором можно добиться желаемого результата. Нежели экспериментировать с лотерейным не оригиналом.

 

На машинку F25 (245 лс) передний амортизатор ставил SACHS( артикул 314878(л);314879(п). Менял оба(п+л). Ещё надо менять защитный комплект амортизатора Sachs артикул 900318(пыльник+отбойник). И опорный подшипник перед.стойки(2 шт. л+п) без электронной регулировки подвески) ор.31 30 6 852158, замена Lemferder 36 306 01(2 шт.одинаковые)
Удачи
Сзади менял обе пружины(одна лопнула,известная болячка на Х3) и пыльники с отбойниками. Поставил ‘Kilen’ номер 51081 и пыльник+отбойник код 33536856829(2 шт)

 

Спасибо,но я немного о другом спрашивал.

 

Добрый день.

Машина - X3, F25, 2-литровый бензин.
Сегодня менял резину и обнаружил, что на задних амортизаторах треснул защитный кожух (пыльник) - на фото выделено красным.
Я так понимаю, что его можно поменять и нужная деталь - 33 53 6 787 189 ?
Что-то еще нужно вместе с ним менять (болты, прокладки)?

 

Доброго вечера всем!! Скажите кто нибудь ,мне нужно поменять стойки передние амортизатора на х3 ф25 дилер просит 42000₽ Можно ли обойтись более меньшими жертвами ну и чтоб не совсем г.... было.

 

Подвеска Адаптив?
Ну Диллер 10-15 р. накручивает
При этом помимо стоек они по регламенту меняют опорники

 

Торгуйтесь

 

А на сторгованное учебник русского языка можно купить)

 

Бери неоригинал.

 

Sachs,TRV

 

Sachs он же мексиканский оригинал
314878, 314879 по 6-7 тыс,
Blistein 22-197689, 22-197672
Оригинал
31 31 6 796 409
31 31 6 796 410 по 13,5 тыс
Если нет на это денег, продать bmw

 

Если обычные- берите Sachs. Не дорогие и проверенные. Не хуже оригинала...
Удачи

 

Можно найти bilstein b6 или koni fsd

 

сталкивался с подобным вопросом год назад. есть у нас в городе спец - занимается только стойками и амортизаторами. прокачивает, ремонтирует, меняет характеристики штатных и т д в зависимости от пожеланий клиента и типа машины. мне посоветовал взять оригинал, т.к. вся подвеска сбалансирована и каких-либо изменений не требует. искал б/у (у меня вытекла правая передняя) - не нашел. в итоге поставил оригинал у дилера примерно за такую же сумму, с гарантией 2 года, доволен.