Алгоритм покупки BMW в Германии.

А какой тут алгоритм? Выбираешь машину, проверяешь ее(DEKRA или друзья), оплачиваешь, привозишь в Россию растамаживаешь.

 

Моя шла паромом в питер из Германии. паром стоил около 800 евро

 

Подбор на mobile.de ( там все варианты есть)

В любом случае нужны доверенные люди в Германии.
-Выезд на для осмотра машины (а это иногда свыше 700км)
-Общение с продавцом на немецком.(много нюансов)
-Резервирование авто.
-Покупка и организация отправки авто, постановка на паром.
-Возврат НДС после пересечения машины Российской границы-(16%).

Но я считаю, если машина для себя-необходимо самому
выехать в Германию.Много нюансов: машина должна понравиться
не по картинке и не по телефону.

Личный опыт

P.S. при необходимости подробно отвечу в прайват на Ваши вопросы.
Удачи .

 

А я искал только на bmw.de. Дилерскую машину и проверять не надо.
Знакомый перегонщик со своим прартнером в Германии взяли на двоих комисионных 1000 евр. + Конечно все накладные расходы.
А теперь думаю что и самому все можно сделать, интересно даже. По крайней мере самолет туда-паром обратно дешевле стоят.

 

все просто надо тыкнуть сюда и таким образом один вариант - вносим таможенный депозит.

 

Я еще один вариант слышал, но сам не использовал.

Сегодня можно растаможить машину без внесения депозита в Калининграде и области соответственно. Приезжаешь на таможню и оплачиваешь все платежи на месте. Я весной покупал машину у перегонщика, так он с подмосковной пропиской растаможил машину в Калининградской обл., у меня есть ТПО.

Правда есть сложности, нужно с собой везти приличную сумму денег или иметь чела в Калининграде который тебе эти деньги подвезет на таможню, да и езда по Польше до сих пор не безопасна.

Всем удачи

 

в чем проблема внести депозит? )) 2000р и бумажка на руках за 2 часа
привозишь машину, 4000р и после обеда - птс

 

Да так и есть.

 

Лучше искать на Нидерлассунгах, ИМХО лучший выбор в Мюнхене, там дороже, но состояние машины того полностью стоит

 

так и есть )

 

Проблема, не вносить 15000евро + 2 % за обработку банком (можно конечно от этого уйти, открыв счет в банке обслуживающим таможню и проплатить депозит со счета) за машину которую еще предстоит выбрать в Германии. Если машина уже выбрана и имеется VIN, тогда проблем нет, оплачиваешь депозит в размере таможенных платежей за конкретный автомобиль и вперед с этими доками на границу, оформляешь за час и домой. В домашней таможне расчитывают заново таможенную пошлину в сооветствии с изменившимся курсом евро к рублю на момент оплаты депозита и фактическим платежом за живую машину, разницу доплачиваешь или получаешь назад ( не сталкивался ни разу). Получаешь ПТС и вперед в ГАИ на регистрацию.

Удачи

 

безусловно надо сначала выбрать машину а потом вносить депозит

вернуть деньги из таможни очень тяжело

 

Алгоритм один - не связывайся, потеряешь время, нервы и по цене получишь в лучшем случае как от правельного перегонщика, в худшем - дороже, а есть еще и самый худший вариант

 

конечно!!! или это проблема?

почему? это не сложно, просто надо разобраться
PS ценники по которым Вы машины покупали субъективно были завышены на ~10%

 

все уже написали
остальное в поиске и wwwboards.auto.ru/peregon

 

Эта поездка по Европе приятная прогулка.
На пароме "бывалые" просто выпали в осадок от моих рассказов...

1995г. Ландкруизер пригнал из Эмират
Оман - Дубай-Иран-Туркменистан-Узбекистан-Казахстан(ночью по бурану)-Россия.
Рассказать-можно целую повесть написать.

Мой совет: основательно подготовтесь и получте кучу приятных впечатлений,
плюс по-минимуму сэкономите 5-7000 euro при правильном подходе.
Вот вам не "страшилки" перегонщиков а реальный мой

 

Вот здесь еще много полезной информации, я когда первый раз ездил опирался на этот источник и он меня не подвел

Вообще я так понял у тебя нет уже подобранной машины в Германии, тогда у тебя четыре варианта с таможенным депозитом , без которого тебя через границу не пустят.

1. Внести депозит 15000 или 30000 евро и в зависимости от мощности дигателя предполагаемой машины, а потом ждать его возврата за вычетом ТП

2. Поручить выбрать машину знакомым в Германии, они смотрят, резервируют машину, тебе пересылают копию брифа с ВИНом, ты идешь в таможню по месту жительства и оформляешь гарантийный сертификат ( оплачиваешь его стоимость, равную таможенной пошлине на конкретный автомобиль) едешь в Германию или Финляндию (порт , куда отправят авто) забираешь машину и вперед до домашней таможни

3. Едешь в Германию сам, покупаешь машину, оставляешь ее на стоянке либо в Германии , либо у знакомых в Финляндии, возвращаешься домой, оформляешь гарантийный сертификат и все по предыдущей схеме. Неудобство- ездить за бугор 2 раза.

4. Поехать на уже купленной машине через Калининград и оплатить все пошлины на границе. О недостатках писал.

Вообще здесь еще почитай

 

Можно попросить друзей оформить сертификат и отправить его DHL в Германию или подвезти к столбику в Торфяновке или где вы там будете границу пересекать)) Не помню, нужны ли какие-либо доверенности на получение сертификата третьими лицами, но тема отработанная

P.S. Лечу в субботу в Германию. Какую ТОЧНО буду брать машину не знаю) Еду не из-за экономии на перегоньщиках, а просто покататься охота) К друзьям в Питер заскочить

Удачи!

 

Не спорю, есть даже "Нейрохирургия для чайников", во всем разобраться можно, другой вопрос - а нужно ли? стоит ли оно этого? На счет ценника на мою машину - пригоните завтра с заявленными свойствами дешевле - куплю.

ЗЫ. С автора темы - откровенная публикация на тему "Как я покупал машинку в Германии, что в итоге купил, и сколько в итоге это встало"

 

Vas09, я не гоняю машины, мне была интересна тема, я разобрался и пригнал себе несколько... сейчас наверное бы нанял перегонщика из питера, но до питера я бы контроллировал ее сам по телефону


Если Ваши 2 дня стоят 2000++ евро за работу перегонщику + маржа от машины (до 10%)
то я очень рад за Вас, и нисколько не призываю гнать себе машину

покупка бу не от хорошей жизни ведь следовательно всегда можно найти оптимальное соотношение цена\качество

 

Можно попросить друзей оформить сертификат и отправить его DHL в Германию или подвезти к столбику в Торфяновке или где вы там будете границу пересекать)) Не помню, нужны ли какие-либо доверенности на получение сертификата третьими лицами, но тема отработанная


++++можно и так, но друзей напрягать не люблю без необходимости, сам часами стоял в очереди в таможне на Добролюбова ,что-бы получить этот сертификат.Может в Питере с этим попроще да и до Торфяновки рукой подать, тогда этот вариант супер!

 

В силу определенных обстоятельств, я знаю бухгалтерию покупки своего авто на все 100%, так вот "маржа" на моем авто составила в итоге 1500$, а не 5300$ (приблизительно 10% - как написали вы)

[QUOTE сейчас наверное бы нанял перегонщика из питера, но до питера я бы контроллировал ее сам по телефону [/QUOTE]

вот это правильный подход, можно контролировать по телефону, можно контролировать по интернету или факсу, хоть по вэб-камере но ехать не зачем.