Акустика в Е46

По итогам замены динамиков сделай отчет, плиззз
Звук тоже меня замучил, все хочу поменять, да вот
как ни обращусь в инсталяционные конторы,
все предлагают суперпупер колонки и подиумы.
А интерьер портить не хотелось бы........

 

А что Вы скажете на счёт штатных динамиков в Е34? Насколько они хороши-плохи...

 

Я недавно был у аккустиков, они сказали, что все бмв имеют одно очень слабое место: точнее его отсутствие, особенно в ножных динамиках и в дверных... т.е. для колонок надо место и позади них (кто бы мог подумать) -- чтобы "дышали" колонки, в бмв они городят специальны сделаные на заказ пространства которые имеют продолговатые формы и "внедряются" в обшивку дверей, а затем обшиваюся под её цвет -- так и только так для Качества с большой буквы...

 

из статьи ВМВ в М-стиле (см.соот.раздел сайта) тут правда про 540, но суть остается....

Подбор акустики осуществлялся по принципу разумной сбалансированности. Использовалась лучшая референсная серия динамиков. Помещены динамики в штатные места автомобиля. В передних дверях установлена пара высокочастотных динамиков 6022 GX в штатном месте, но с определенным углом наклона и пара среднечастотных динамиков 6052 GD (13 см) в средней части двери на расстоянии около 35см от твитера. Под них специально был видоизменен штатный крепеж и придан наклон.

Для повышения отдачи звука среднечастотный динамик крепился в специальном коробе сложной формы объемом около 8 литров. Вокруг диффузоров динамиков проложен изготовленный уплотняющий кант, исключающий возможность проникновения звуковых волн в подобивочное пространство дверей.

Изначально было определено, что центром музыкальной картины должны стать водительское и заднее правое от водителя места. Исходя из этого и корректировались углы наклона передних и задних динамиков.

Еще одна особенность данной модели BMW. Штатное место под тыловой ВЧ-динамик находится очень близко к передним пассажирам (сразу после центральной стойки кузова), а среднечастотный динамик - на задней полке на расстоянии около 80 см, что не является лучшим расположением двухкомпонентной акустики.

Владельцу автомобиля сразу были предложены два варианта установки ВЧ-динамика не в штатное место, но одно из требований заказчика было оставить автомобиль без видимых измененийвнутри салона. Поэтому пару 6022 GX установили в задние двери,а 6052 GD - в заднюю полку, но с полной, невидимой снаружи переделкой штатных мест. В результате общая музыкальная картина приобрела объемное звучание и для задних пассажиров.

На салон работало два четырехканальных усилителя MRV-F-400S 4x60W (RMS при 14,4 V). А сабвуфер SWR-304-A 200W (RMS) подключен к MRV-T-500 150W х 1 (RMS при14,4 V).

 

Мне кстати тоже не нравится серийная акустика в е46. Сам хочу поменять когда нибудь. У моего приятеля в е46 купе стоит заводской sound modul от Hamman Kardon. Звучит просто супер.(там усилитель, саб и тд) Его в БМВ специально для каждого салона отдельно настраивали (т.е. у каждой модели свой набор для оптимальной акустики). Единственный минус - это стоимость самого комплекта плюс установки.

Кстати вопрос к менеджерам АВТОДОМа: У вас может есть сейчас какая нибудь спец цена?????
тогда я его точно возьму!!!!