E70 АКПП

Для начала необходимо проверить уровень масла и почитать ошибки. В обмене опытом есть тема «Ответы по акпп», можно туда вопрос перенести.

 

У меня такая шляпа, когда абс отработает, и не важно на разгоне или торможении. Так же не важно прогрет мотор или нет.
2 захода потом переключение 1-2 и 2-3 на 2,5тыс. об. Потом приходит в себя до следующей сработки абс.

 

Так же ведёт себя на холодную 2008г 3d.
Задавал такой вопрос Главному Инженеру, он сказал, что это норма на холодную. После прогрева становиться в норму. Езжу с таким уже 3 года.

 

Так же и у меня было! 3,0 дизель, 2007 год.... Поменял масло в коробке и всё пришло в норму. Замену делал полную, масло Valvoline.

 

я меня такое было разок после того, как штурмовал очень крутой подъем (по ощущениям градусов 45))), после того как заехал коробка затупила и не хотела вторую включать, вылечил ручным режимом и переключением селектора в разные положения.
Поэтому склонен думать на уровень масла, так как при подъеме могло отлить.

 

Практически аналогичные симптомы, которые проявляются и на горячую. подскажите о чем говорит данная коррекция с большими отрицательными значениями по пакету С?

 

Кто по моим значениям проконсультирует?)
Похоже на печаль(

 

а что тут консультировать
какая коробка?
ну какой мотор.
2-1 пинает?
1-2 на холодную переключает странно скорее всего. да?

 

По данной инструкции моя АКПП жива, но по какой причине тогда она может переключаться прогретая при оборотах в районе 2.5 тыс со 2 на 3 или с 3 на 4?

 

уровень масла смотрели?
И что значит прогретая?
по поводу коррекций. Сбросьте их и пакатайтесь. Новые значения могут удивить
Да и не одними коррекциями коробка живет.

 

сбрасывал уже раз 5,уровень в норме
неоригинальный пластиковый поддон с фильтром как-то могут на работу влиять?

 

только если фильтр бракованный, и пропускная способность никакая. а так, вряд ли. На самом деле, я забыл другие причины. Сам мотор. Возможно есть какая-то неисправность, из-за которой есть падение мощности незначительное. Это зачастую может вызывать неадеквантое поведение коробки. Расходомер вон тот же)

 

у меня наблюдается при торможении, не всегда с АВС, и при переезде через лежачие соответственно праптически при полной остановке,
в так схожи симптомы