E39 АКПП

Тащите в сервис, готовьте деньги, коробка передач вас покинула.

 

Только в сервис. Гадание на кофе не тот случай

 

У меня так было, у знакомых, на многих и абсолютно разных машинах.
В итоге заканчивалось все капитальной переборкой кпп.
Проблема уходила.

 

Б/у - лотерея без гарантии.
Ремонт в большинстве случаев больше гарантирует дальнейшую беспроблемную эксплуатацию.

 

Можно б.у. с распила японского. Бывают с япии тачки с коробками jatco, там помимо коробы еще что-то докупать надо чтобы воткнуть и она не типтроник но как вариант

 

1 раз на пассате пропала задняя передача - что-то произошло с синхронизатором насколько помню, под замену попало почти все.
2 раз на фокусе пропала вторая передача - так-же кирдык пришёл синхронам, если не ошибаюсь. Менялось так же все комплектом.
Сейчас проблема в 750, что коробка долго включает "драйв", иногда не понимает какую передачу включить, из-за этого сваливается в аварию и высвечивает "гетрибен нот программ", из диагностики выяснилось, что хандрит какой-то датчик включения передач, который стоит 5 рублей и находится внутри коробки.
На мерине цешке коробка буксовать начала, но там отделался легким испугом - просто масло вылилось, залил и еще 50000 откатал.

 

Гадать то можно долго сейчас, только какой в этом смысл?