Е60/E61 АКПП запарили толчки ... e60

Ничего хорошего не сулит. Но и не смертельно.

ИМХО (!) это последствие нетерпения при педалировании. Надо ждать пока включится перед/зад и только потом жать газ. Сам не раз видел, как люди "на лету" переключают при парковках и маневрировании задним ходом.

 

да, такова особенность акпп, если включить передачу и сразу нажать на педаль газа - будет удар.
ну, а если сие происходит при нормальной паузе, то смотреть уровень масла и, коли он в норме, копить денежки

 

У себя заметил, что появились толчки когда едешь в ручном режиме при переключении с 1-ой на 2-ую, иногда прям пинок под зад, в автоматическом режиме коробка не переключается на 1-ую передачу, всегда трогание происходит со 2-ой на 3-ю и все плавно. Вот думаю чего ждать тоже((

 

у меня было со 2 на 3 , причем ровненько так после замены поддона АКПП - литра не хватало менял ОД между прочим и денег за этот литр тоже снял причем с доливом

 

поддон подтекает, значит нужно менять и доливать масло.

 

поддон поменяли !!! после того как поменяли дня через 2 к ним приехал , ты хочешь сказать оно испарилось ?

 

нет, я про свой случай, у меня поддон подтекает. В твоем случае они тупо не долили масло.

 

вот отсюда и толчки могут быть (в лучшем случае)
проверь !!

 

Можно по подробнее с какой передачи трогается на D

 

все дело в адаптации коробки, в городе она переходит на 2-ю передачу при трогании, можешь это сам легко проверить, стоя на светофоре перейди в ручной режим.

 

Спасибо! Если я правильно понял на DS трогается всегда только с 1й?

 

угу, с неё

толчки - проверить уровень масла, как написано выше.
поставить в DS, будет трогаться с первой

проверь еще.
но пинок при переключении в драйв и реверс - это плохой знак.

 

про плохой знак +1 , редко , но сброс адаптации помогает , уровень там врятли причём

 

на D если резко стартануть старт с 1ой будет!у меня была такая проблема летом как у автора!при +25 тепла,потом исчезло!!!!сейчас работает все в норме,так что автор не паникуй сразу!

 

у меня нормально переключает,мягко

 

ну, попробуй адаптации скинуть или прошивку поменять - попытка не пытка

 

Вообще ZF советует при пробеге в 60 тыс км, менять поддон и масло в АКПП.

 

не поможет

 

вот у всех одно и тоже. протекает поддон акпп. а замазать его герметиком не вариант?
а то слышал тему - что при замене масла и поддона 50/50 что машина больше не поедет)
сорри за литл оффтоп.

 

можно скотчем в два раза вокруг обкрутить, если нормально обезжырить и плотненько прижать, то будет герметично

 

Пластилином будет поглавнее, там давление то фигня.

 

ну или так

 

нее, шутки шутками, а герметик реально проблемы подтёков решает(да и потения тоже)

 

я корочк запутался кто тут шутит а кто нет. идея - говно?