E83 АКПП или?

Всем привет! В общем вопрос в следующем: авто x3 e83 2.5 дорест пробег 190т.км. Поменял гидротрансформатор(бублик) соответственно и масло и фильтр 10тыс.км. назад (делал не сам), поездил все прошлое лето, зимой что то начало подвывать при движении на холодную как то в такт переключению АКПП(поэтому и думаю на неё), как прогревается-все ок, ни звука. Сейчас тепло такого трабла нет. Так вот, у кого какое мнение? Что может быть? Сам склоняюсь к замене масла в АКПП ещё раз с фильтром соответственно, т.к. человек у кого ремонтирую сказал что возможно фильтр не пропускает достаточно холодного масла в АКПП, в общем подскажите у кого какое мнение, стоит ли менять масло?

 

Спасибо, позвоню Олегу "Главному инженеру", заеду к нему.

 

А может у кого то другие предположения есть? Переговорил с Главным инженером, говорит что может из-за фильтра быть такое подвывание. Советовал на оригинал менять. Кстати кто покупал фильтр недавно, какой ценник? В exist выдаёт 6000 рублей, ничего не путает?

 

Код фильтра 24117557070 - это правильно???, а Олег ценник мне называет почти в два раза меньше. Что не просто будет с решением догадываюсь, т.к. это только мои предположения и некоторых мастеров. Олег сказал что GMскую коробку не так то просто диагностировать. По коробке пинков никаких нет, только этот неприятный факт. Как мне сказали: "Не парься, просто не газуй на холодную, пока не прогреется". Но меня этот факт раздражает. Надо сделать, решил начну с этого. Т.к. это подвывание прям в такт переключения передач и узнал что когда меняли "бублик" 15тыс.км назад, то фильтр ставили не оригинал. Кто что еще скажет?

 

Да и ещё, во время гула стоит нажать на тормоз и гул прошёл. Но опять скорость 40-50 и загудел. Что ни у кого не было похожих симптомов?