E83 АКПП или не АКПП

Здравствуйте. E83, n52, АКПП gm 6l45.
Суть проблемы: перебирал мотор, все собрал, завел и услышал металлический треск в районе соединения АКПП и ДВС.
Есть ошибка - "005816 EGS: ошибка сигнала крутящего момента от системы управления двигателем". Датчик коленвала новый, провод подключен.
Сразу скажу - все темы перечитал.
Отсоединил бублик от ДВС, немного отодвинул в сторону акпп, завел мотор - звука нет, значит не двигатель и не стартер.
Снял АКПП, отдал бублик на переборку. Бублик перебрали, сказали причина была не в нем.
Поменял маховик, собрал все назад с отремонтированным бубликом. Звук остался прежний.
Машина ездит, скорости переключаются.
Из наблюдений: на холодную треск стоит гораздо громче, чем на прогретом авто. Звук одинаковый во всех положениях PRND. Когда стоишь на P и даёшь газу, то звук усиливается по громкости и частоте пропорционально набору оборотов.
Видео звука и фото ошибки прилагаю.
Подскажите у кого какие могут быть идеи....
В сети об ошибке инфы нет, есть только ссылка на одну статью на драйве, там автор пишет "если появилась такая ошибка - умер мехатроник".
На счёт мехатроника пока сомневаюсь, бублик снимаю и ставлю не первый раз, если бы что то разломало внутри АКПП (насос, мехатроник) то машина бы не ехала и передач бы не переключала....идей нет, делаю всё сам, в сервисе с такой проблемой приговорят все - легче как контракт будет взять....не охото столько денег вкладывать, машину хочу продать, вложено много сил и души
Не разобрался как подгрузить видео...