F10/F11 АКПП или что то другое?

Ребят, сегодня катался целый день и уже под вечер, когда ехал домой при наборе скорости в районе 1000-2000 оборотов начал получать удары, машина как будто дёргается, по первым ощущениям удары снизу. Это двигатель или коробка? Но это не в момент переключения, а именно в промежутке 1000-2000 оборотов при плавном наборе скорости. Ошибок никаких не загорелось. Приехал домой, сижу, очкую( Коробас может тупить не только в момент переключения скоростей? 528i 2011, Luxory.

 

Есть подозрение что диагностика ничего не покажет и диагност так же будет гадать на кофейной гуще, т.к. ошибок никаких не вылезло. Ждать понедельника теперь только.

 

Все оказалось гораздо проще. Это либо катушки, либо свечи. Заменил все свечи и 4 оставшиеся не замененные катушки (2 менял 10 тыс. назад), проблема ушла, двигатель стал работать ровно и четко. Кстати, может кому пригодиться. У оригинальных катушек код 12138616153, катушки там DELPHI, по этому коду ценник примерно 3 тыс. руб за 1 шт. Те же самые катушки но уже по коду Delphi GN1057112B1, ценник уже около 1300 за штуку. Катушки один в один. За 5200 мне обошлись 4 катушки. До этого брал по оригинальному коду 12138616153 за 5400 - 2 шт. Сегодня перед установкой специально сравнил, отличий абсолютно никаких.

 

Возможно и так. Мне кажется разница если и есть только как раз таки в плане проверки производителем BMW. Навярняка собрана что в Европе, что в Китае из одинаковых комплектующих.