АКПП 6 ст. ПИНКИ

Катушка не при чем.

У тебя проблемы с Адаптером мехатроника/соленоидам мехатроника или в обоих.

Возможно надо банально подлить масла в коробас.

 

По идеи если уровень нормальный то должно вытеч немного. У меня на иксе пинается из-за того что надо в коробке масло поменять.

 

Надо почитать TIS, там все подробно расписано. А проверяют уровень на холодную, вроде пробку откручиваешь, суешь палец, если масло есть то оно должно быть в ровень с пробкой, потом нюхаешь масло на определение подпаленности.

 

Как уровень-то проверять знаешь?

 

Это для мкпп

 

Что бы там фрицы не говорили, а жикость (почему ее все маслом называют?) в коробке надо менять не дожидаясь пинков и некорректной работы. Проверено на личном опыте и не раз. У них там морозы под -30- катастрофа, а у нас это повод застегнуть фуфайку. Так что скупитесь ,раз уж на BMW ездите, и меняйте при большом пробеге.

 

Насоветовали тут тебе.


Уровень масла проверять строго на заведенной машине, температуре коробки 40 градусов и на включенной задней передаче.


Вообщем то все как тут написано

http://tis.bmwcats.com/doc1086464/

Не вздумайте "проверить" на машине с остановленным мотором или горячей коробке - получите недолив.

 

На задней???!!! первый раз слышу. Или парковка или нейтраль обычно.

 

На задней больше масла уходит из поддона, лучше делать так. Но это лишь ИМХО.

 

Отпишитесь как посмотрят. Но боюсь приговорят они вам мехатроник или вообще скажут коробас менять.

 

Улыбнуло.
Блин даже по ссылоче "Р" это парковка. Наверно запарился

 

Не, все верно.

Мне советывал так делать человек мнение которого уважаю в плане ремонта коробок.

Делал на своей е65 именно так - все было отлично.

 

Тогда надо немцам сообщить чтоб TIS переписали. У нас тут на задней предаче принято уровень проверять И ниипет

 

А вы хоть пару раз сделайте что то с коробкой, глядишь опыта прибавится и сможете рекомендовать.

 

Я их не один десяток перебрал и поверь не по рекомендациям из форумов

 

Прекрасно, значит вам видней.

 

Все мы люди и все делаем ошибки. Иногда кажется, что ошибки делаю только я. Наверно потому, что хоть что-то делаю. Потому редко доказываю людям вещи даже которых уверен на 100%.
По коробке ничего не скажу потому, что надо смотреть руками.Диагностика в первую очередь,это к Толяну. Иначе можно до бесконечности гадать. Потом железо. Ну раз человек к официалам поехал, значит проблема будет решена, хотя и не дешего.
Официалы не будут ремонтировать то, что ремонтируется но по программе подлежит замене.Например мехатроник или гидротрансформатор. Оно и правильно.
Всем удачи на доогах.

 

Подскажи номерок к кому можно заехать на диагностику коробки? Есть небольшие проблемы, но для начала заменю адаптер и масло, дальше видно будет.

 

По коробке не подскажу, только по электрической части к Толяну Delear в профиле глянь. Сам не возьмусь вообще времени нет Даже на свою бибику.

 

Ок, спасибо) думаю по электронике и надо разобраться с ней)

 

значит масло нада менять. Ок. Буду менять.

 

У тебя ж ручка, не меняй, пусть еще 10 лет так ездит

 

Ну да в принцепе пусть еще ездит. Или какието симптомы появились???????