1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

АКПП 5HP19

Тема в разделе "Другие регионы", создана пользователем Bronic E46, 19 мар 2009.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Bronic E46

    Bronic E46 Новичок

    В клубе с:
    18 мар 2009
    Сообщения:
    6
    Пол:
    Женский
    Подскажите как поступить.Машина прошла 150т.км. намотало фтулку на гидротрансформатор-поменял насос и масло,после этого через 500 км. коробка начала буксовать.Сняли перебрали,транс отправил в Москву на восстановление,ставим-буксует на всех передачах,проверили все, ничего не нашли.взяли б\у транс поставили-коробка заработала,но через 4000 т.км опять намотала втулку с насоса,что ЭТО! ! !и что делать

    --------------------------------------------------------------------------------
     
    #1 Bronic E46, 19 мар 2009
  2. TRUBEAN

    TRUBEAN Banned

    В клубе с:
    8 мар 2007
    Сообщения:
    616
    Пол:
    Мужской
    большое биение привода шестерини насоса.. если заменой транса не выличилось значит смешено центрирование корпуса каробки и блока целиндров (короче транс не нормально садиться на место либо место не нормальное) надо еще маховик проверить на биение
    А что посадить фтулку обратно было не судьба(есть специальный фиксатор фтулок) ну или сделать новую если контора нормальная должны что-то придумать
     
    #2 TRUBEAN, 21 мар 2009
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика